Cela concerne des milliers de réservations supplémentaires par mois.
L'utilisation des voitures privées partagées augmentera de 2022 % au premier trimestre 25 par rapport à l'année dernière. Maintenant que les gens sont de nouveau sur la route après le corona, ils choisissent plus souvent une voiture partagée parmi les voisins du quartier. Cela concerne des milliers de réservations supplémentaires par mois. Le nombre de covoitureurs croît particulièrement vite à Rotterdam (33%) et à La Haye (32%), selon les chiffres de la plateforme d'autopartage SnappCar. Le covoiturage progresse également à Amsterdam d'environ 11 %.
Erik Rutten, PDG de la société : «Avec les confinements derrière nous, les gens sont moins attachés à avoir leur propre voiture devant la porte. Après la boîte de location standard, les gens optent désormais pour une commodité partielle avec une combinaison de vélo, de transports en commun et de voiture partagée. Cela permet également d'économiser sur les coûts élevés de carburant. Il continue: « Une tournure des événements positive, car l'autopartage permet d'économiser 10 à 15 % d'émissions de CO2 supplémentaires. Il évite encore plus les regards stationnés inutilement dans la ville. Pourquoi continueriez-vous à payer votre bleu pour une voiture garée plus de 23 heures par jour ? »
Le casse-tête ne tient pas : 10 millions de voitures électriques en 2030 ?
Entre 2012 et 2022, le nombre de voitures particulières a augmenté de 14 % pour atteindre 8,9 millions, selon chiffres du CBS† Cette croissance est problématique. Même si dans 10 ans toutes les voitures seront électriques, nos routes et nos éoliennes et panneaux solaires ne pourront pas supporter cette croissance à 10 millions de voitures d'ici 2030. La construction de toutes ces voitures nécessite beaucoup d'émissions de CO2 supplémentaires.
Érik Rutten : « Il est impossible de suivre le nombre croissant de voitures. C'est une impasse. Même si toutes les voitures seront bientôt électriques, il sera toujours impossible de continuer à construire des routes, des parkings et des éoliennes. L'autopartage est une pièce de puzzle indispensable pour passer au transport durable de A à B. »
100 m2 d'espace supplémentaire par voiture partagée
Une voiture partagée remplace environ 8 voitures privées. Ces voitures sont garées en moyenne 23 heures par jour sur une place de parking d'environ 12,5 mètres carrés. C'est donc une économie de près de 100 mètres carrés de places de stationnement. Cet espace peut également être utilisé pour une aire de jeux, une bande de verdure ou une maison unifamiliale.
Rendre 1000 voitures directement partageables par ville
à partir de recherche récente commandée par RijkswaterstaatIl s'avère que beaucoup de profits peuvent être réalisés en rendant la flotte actuelle plus partageable. Avec l'installation de la technologie sans clé dans les voitures particulières, aucun transfert de clé ne doit avoir lieu. Cela rend la location entre voisins plus facile et plus rapide. Erik Rutten à ce sujet : « Chers nouveaux élus municipaux, donnez un coup de pouce à l'autopartage dans votre ville. Rendre 1000 voitures dans les centres-villes directement partageables par application et ainsi aider les gens sur la bonne voie ».
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