L'échevin Chris van Benschop n'a pas pu dire jeudi à quel point la situation était grave.
Changer rapidement était le message. A partir du 1er novembre, RMC Rotterdam reprendra également le transport des étudiants de MRC, qui a annoncé l'arrêt des travaux dans la région de Dordrecht, entre autres. En conséquence, ce transport est également sécurisé pour la région de Drechtsteden après qu'Amstelveen et Aalsmeer aient précédemment transféré le transport de l'OMM au transporteur de Rotterdam pour la même raison. Stroomlijn, qui assure ce transport adapté, a réussi à contracter un nouveau transporteur.
RMC, qui reprendra les transports à partir du 1er novembre, souhaite rendre la transition vers RMC la plus fluide possible. Des accords ont également été conclus à cet effet avec la société de logiciels d'Eindhoven Censys BV, l'un des plus grands fournisseurs de logiciels de planification. Cette société organise actuellement la planification automatique du transport de groupe dans une grande partie de la région de Drechtsteden.
Cependant, tout ne sera pas comme d'habitude dans le Drechtsteden à partir du 1er novembre. L'ensemble du secteur des transports aux Pays-Bas est sous pression et Stroomlijn BV a déjà tiré la sonnette d'alarme. Le Drechthopper et le transport vers les crèches connaissent depuis plusieurs mois davantage de problèmes en raison d'un manque de personnel dans le secteur des transports.
La demande est supérieure à l'offre qui peut être fournie. C'est pourquoi Stroomlijn BV estime nécessaire de prendre des mesures à partir du 1er novembre. Par exemple, en voyageant en dehors des heures de pointe et en réservant des trajets 24 heures à l'avance. Les voyageurs ont été informés par courrier des transports Drecht et Wijkhopper et des problèmes de transport actuels, des mesures et de ce que cela signifie pour eux.
