C'est un pas dans la bonne direction que de créer un fonds international d'indemnisation pour les accidents maritimes majeurs impliquant des cargaisons HNS.
L'Association royale des armateurs néerlandais (KVNR) se réjouit du projet de loi visant à mettre en œuvre un traité international sur le transport maritime de substances dangereuses et nocives. Il s'agit de la convention HNS, où HNS signifie Substances dangereuses et nocives.
C'est un pas dans la bonne direction que de créer un fonds international d'indemnisation pour les accidents maritimes majeurs impliquant des cargaisons HNS. Le traité offre alors une meilleure protection aux parties qui subissent des dommages à la suite de l'accident.
Le traité HNS oblige les compagnies maritimes à souscrire une assurance spéciale lorsqu'elles transportent des marchandises dangereuses. En conséquence, naviguer vers un pays signataire d'un traité HNS offre des conditions plus équitables pour les navires battant pavillon de qualité, comme le pavillon néerlandais.
Grâce à la convention, il est également clair dans quelle mesure un armateur est responsable en cas d'un tel accident. Les frais supplémentaires sont alors remboursés par la caisse. De plus, comme les victimes d'un accident de navigation ont un accès direct à l'assureur en vertu de la convention HNS, le risque de faillite de la compagnie maritime est supprimé, déclare Cathelijne Bouwkamp, de la Association royale des armateurs néerlandais.
