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La poignée du pistolet de remplissage d'une installation de livraison pouvant être actionnée par du public ne peut être munie d'un dispositif de verrouillage.

Aux Pays-Bas, il n'est pas autorisé de fixer le pistolet de remplissage de carburant pendant le ravitaillement, alors que cela est autorisé en Belgique. En effet, aux Pays-Bas, la sécurité incendie des réservoirs et des stations-service est étroitement surveillée et le verrouillage du pistolet de remplissage de carburant est considéré comme un risque d'incendie possible. En Belgique, il n'y a pas de législation spécifique qui l'interdit et il est donc permis de fixer le pistolet à essence. Cependant, cela peut différer d'une entreprise à l'autre.

La grande question est donc de savoir pourquoi aux Pays-Bas, vous ne pouvez pas sécuriser le pistolet à carburant lorsque vous faites le plein ? La poignée du pistolet de remplissage d'une installation de livraison pouvant être actionnée par du public ne peut être munie d'un dispositif de verrouillage. L'installation de refoulement doit être configurée de manière à ce que le liquide ne puisse être refoulé que lors d'un actionnement volontaire de la vanne de remplissage. Un dispositif d'arrêt automatique doit être prévu pour fermer la vanne de remplissage lorsque le réservoir livré est presque rempli.

Une autre question est pourquoi la buse de carburant s'éteint automatiquement pendant le ravitaillement ? Le fait qu'une buse de carburant se coupe pendant le ravitaillement est plus un problème de sécurité qu'un problème et est généralement causé par la buse de carburant elle-même. La buse de carburant a une ouverture de sortie pour le carburant et un trou qui aspire l'air. S'il se bouche ou entre en contact avec du carburant, le pistolet cale. Tant que l'air circule par l'ouverture, il n'y a pas de problème, mais si le trou est recouvert par la montée du niveau d'essence dans votre réservoir, une dépression se crée dans le pistolet, ce qui arrête l'écoulement du carburant.

interdit

À l'étranger, vous voyez souvent des pistolets de remplissage de carburant que vous pouvez sécuriser avec une languette afin que vous n'ayez pas à le tenir vous-même. Ces types de pistolets à carburant que vous pouvez verrouiller en place afin que vous n'ayez pas à le presser vous-même jusqu'à ce que votre réservoir soit plein, fonctionnent très bien, car la pompe elle-même est équipée d'un système de sécurité qui garantit que l'alimentation en carburant s'arrête automatiquement lorsque dès que votre réservoir est plein. Selon PSG 28 (Publication of Hazardous Substances) article 9.6.1.3 du VROM (pdf) est interdit depuis des années.

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La poignée du pistolet de remplissage d'une installation de livraison pouvant être actionnée par du public ne peut être munie d'un dispositif de verrouillage.

L'auto-alimentation par les conducteurs a été introduite pour la première fois dans les années 30. Aux États-Unis, il a été introduit dans les années 30 par Gulf Oil et d'autres compagnies pétrolières. En Europe, il a également été introduit dans les années 50, mais ce n'est que dans les années 60 qu'il a été largement adopté. Aux Pays-Bas, l'auto-alimentation a été introduite pour la première fois dans les années XNUMX et est désormais une pratique courante.

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