"Nous sommes très reconnaissants à Wouter pour ses années de dévouement à ProRail", écrit Birgit Otto COO chez ProRail.
ProRail a trouvé un nouveau directeur des gares à Karen te Boome. Mais d'abord, elle effectuera une tâche intérimaire. Le directeur de la gestion des actifs, Wouter van Dijk, quitte ProRail après 6,5 ans. Le poste de directeur d'AM est temporairement occupé par Te Boome et le directeur de Capacity Management Bas Bakker.
« Après six ans et demi au conseil d'administration, j'ai décidé pour ma part de quitter notre organisation. J'ai travaillé ici avec un plaisir incroyable et je n'ai jamais vu autant de collègues engagés. Cela va énormément me manquer, mais il est temps pour moi de faire quelque chose de nouveau.
Van Dijk a commencé chez ProRail en août 2016 en tant que directeur de Transport & Timetable, l'actuel Capacity Management. Il est directeur de l'Asset Management (AM) depuis février 2019. La COO Birgit Otto exprime sa gratitude à Van Dijk au nom du Conseil d'administration : « Nous sommes très reconnaissants à Wouter pour ses nombreuses années de dévouement à ProRail et apprécions que nous soyons parvenus ensemble à la conclusion qu'une nouvelle phase s'ouvre pour la gestion d'actifs. , avec laquelle Wouter place pour son successeur.
directeurs temporaires et stations de directeur
Jusqu'à ce que le nouveau directeur AM entre en fonction chez ProRail, la directrice LJV (Environnement, affaires juridiques et immobilier) Karen te Boome (à partir du 20 mars) et le directeur de la gestion de la capacité Bas Bakker (à partir du 1er mai) prendront temporairement le poste de directeur AM. Te Boome s'occupe des opérations quotidiennes depuis AM, Bas Bakker est temporairement responsable du domaine 'technique et développement'.
Dès l'entrée en fonction de la nouvelle directrice d'Asset Management, Karen te Boome deviendra la nouvelle directrice de Stations. Te Boome travaille chez ProRail depuis juillet 2010. Elle débute en tant que chef de service Conditionnement et Chefs de Projets Gestion Environnementale. Elle a également été responsable du département Environnement et durabilité pendant trois ans jusqu'à ce qu'elle devienne directrice de LJV en 2018.
amélioration fondamentale
Riet Schroven, directeur des projets : « Je suis extrêmement heureux que Karen soit bientôt notre nouvelle directrice des stations. Son prédécesseur Astrid Bunt et l'ensemble du département Gares ont mis les Gares sur la carte pendant plus de cinq ans, amélioré fondamentalement la coopération avec les gares NS et, avec elles, augmenté la satisfaction des passagers année après année. Nous voulons continuer cela. Et ça marchera bien avec Karen.
Wim Gideonse restera directeur par intérim de Stations jusqu'à ce que Te Boome prenne la direction. Te Boome lui-même : « J'ai vraiment hâte de débuter au département Stations. Les conversations que j'ai eues me donnent beaucoup d'énergie pour commencer là-bas. Avant de commencer là-bas, je vais commencer à travailler chez AM. Un grand défi m'y attend, que je suis heureux de relever. Cela signifie que je vais maintenant, avec une douleur au cœur, quitter LJV.
