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Au printemps 2022, la commune a commencé à renouveler les voies et les arrêts de tramway du Centre et de Scheveningen.

Les travaux sur les voies de tram et les arrêts de la ligne de tram 16 (aujourd'hui tram 17) dans le Centre et Scheveningen sont presque terminés. Cela signifie que l'itinéraire a été adapté aux tramways à plancher surbaissé accessibles. À certains endroits le long du parcours, les travaux ont été combinés avec la sécurisation des rues et des places.

Il est important que nos Transports Publics soient accessibles à tous. Grâce à l'introduction des nouveaux tramways à plancher surbaissé, les personnes en fauteuil roulant, déambulateur ou poussette peuvent également embarquer facilement. Cela ne change rien au fait que je sais que les travaux se sont accompagnés de désagréments pour nos résidents et nos entrepreneurs. Malheureusement, cela ne peut pas être évité, mais en tant que municipalité, nous devons continuer à communiquer sur les travaux et à clarifier les conséquences."

Au printemps 2022, la commune a commencé à renouveler les voies et les arrêts de tramway du Centre et de Scheveningen. Les travaux étaient nécessaires pour rendre l'itinéraire adapté aux tramways R-Net largement accessibles. Maintenant que les travaux sont terminés, HTM peut commencer à tester les voies, lignes aériennes et arrêts nouvellement construits. Cependant, des travaux sur les trottoirs et les aires de stationnement doivent être complétés à divers endroits dans un avenir rapproché.

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Les travaux étaient nécessaires pour rendre l'itinéraire adapté aux tramways R-Net largement accessibles. Maintenant que les travaux sont terminés, HTM peut commencer à tester les voies, lignes aériennes et arrêts nouvellement construits.

Transports en commun pour tous

Pour que La Haye reste accessible de manière simple et attrayante, la municipalité de La Haye, la zone métropolitaine de Rotterdam La Haye et HTM travaillent ensemble sur les transports publics du futur. Les nouveaux tramways rendent les déplacements en transports en commun plus faciles et plus agréables. En raison de l'entrée basse, les voyageurs avec un fauteuil roulant, un déambulateur et un landau peuvent entrer et sortir sans difficulté. C'est ainsi que nous rendons les transports publics accessibles à tous. Les tramways sont également plus longs et plus spacieux que les tramways rouge-beige. Plus de passagers rentrent dans les nouveaux tramways et ils s'assoient plus confortablement.

Le tram parcourra tout le parcours cet été

L'horaire d'été commencera le samedi 8 juillet, puis le tram effectuera le trajet normal de Wateringen via le Centre à Scheveningen et vice versa. L'opération de test et d'essai débutera le 24 avril et doit être terminée avec succès pour pouvoir commencer à conduire. Pour les itinéraires actuels, les arrêts et les heures de départ, voir htm.nl.

Tramway 6 et 12

La municipalité de La Haye, HTM et la région métropolitaine de Rotterdam La Haye (MRDH) travaillent ensemble sur des transports publics adaptés à l'augmentation du nombre d'habitants. Ils le font dans le cadre du programme OV NEXT, qui comprend les travaux sur la ligne de tramway 16. Ainsi, la région et la ville restent accessibles et vivables. OV Next travaille sur le transport public de demain : accessible à tous, avec des temps de parcours courts et du porte-à-porte. À la mi-2025-2026, la municipalité renouvellera également les lignes de tramway 6 et 12, selon le Municipalité de La Haye.

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