Print Friendly, PDF & Email
NS

Le contrôle du trafic aérien n'a pas pu établir de contact avec le 737 de Transavia, qui était en route de Mykonos, en Grèce, à Schiphol.

Effrayé pour les résidents après avoir entendu un bang sonique au-dessus de Hanovre et de la région allemande d'Ostwestfalen-Lippe. Deux avions de l'armée de l'air allemande (Luftwaffe) de la Quick Reaction Alert Team ont décollé de Laage lundi vers 12.30hXNUMX pour contrôler un avion de Mykonos à destination d'Amsterdam sans contact radio. Comme il n'y avait pas de contact radio lors de l'entrée dans l'espace aérien allemand, l'alarme a été immédiatement déclenchée. 

Le contact radio avec l'avion Boeing 727 de Transavia, qui se trouvait à une altitude de 12 kilomètres, a été rétabli lorsque le pilote a remarqué l'armée de l'air au sud de Munster que des signaux étaient en cours. Selon l'armée de l'air allemande, le contact avec Maastricht a ensuite été rétabli et les Eurofighters ont rejoint leur base d'attache vers 13.00hXNUMX. 

Les F-16 néerlandais étaient également prêts à être déployés, mais n'ont pas eu à agir. L'avion de passagers a maintenant atterri en toute sécurité à Amsterdam. Selon un porte-parole de Transavia, la radio a été accidentellement éteinte. 

(Le texte continue sous la photo)
Eurofighter Typhoon de l'armée de l'air allemande en formation de combat

Un bang sonique, tel que le son "boom sonique" produit par un avion traversant le mur du son, est si fort parce qu'il s'agit d'ondes sonores qui se déplacent dans l'air plus rapidement que la vitesse du son.

Les ondes sonores se déplacent normalement dans l'air sous forme d'ondes de pression se déplaçant à la vitesse du son d'environ 340 mètres par seconde (ou environ 1230 kilomètres par heure). Mais lorsqu'un objet se déplace dans l'air à une vitesse supérieure à cette vitesse, les ondes de pression s'accumulent devant l'objet et forment une onde de choc qui s'étend comme un cône derrière l'objet. C'est ce qu'on appelle un « cône de Mach ».

Lorsque cette onde de choc atteint le sol, elle rebondit dans le ciel sous la forme d'une poussée de pression intense, que nous entendons comme une forte détonation. Le bang est si fort parce que la pression de l'onde de choc est beaucoup plus élevée que celle des ondes sonores ordinaires, et l'onde de pression contient une grande quantité d'énergie qui se propage très rapidement et couvre une grande surface.

En bref, le bang sonique est si fort parce que c'est une onde de choc qui se propage dans l'air à une vitesse supérieure à la vitesse du son, et cette onde de choc contient une grande quantité d'énergie qui se propage rapidement et couvre une grande surface, ce qui rend le son est très fort.

Articles Liés:
Largeur CAE=