Les deux véhicules construits sur mesure devraient être opérationnels début 2024.
Après un test à grande échelle avec deux distributeurs de carburant électriques à l'aéroport de Bruxelles, Skytanking a maintenant commandé deux distributeurs de carburant électriques sur mesure. Ces véhicules extraient le carburéacteur du système de tuyauterie souterrain et le pompent dans l'avion. Au cours de la période de test, qui a duré plusieurs mois, plus de 2200 ravitaillements ont été effectués. Cela a permis de mieux comprendre les performances optimales de la batterie, le châssis requis et l'infrastructure de charge. Les véhicules construits sur mesure devraient entrer en service au début de 2024.
Le projet Stargate, une initiative de Brussels Airport dans le cadre du Green Deal européen visant à mettre en œuvre des solutions innovantes pour rendre le secteur aéroportuaire plus vert, étudie de nouvelles façons de réduire les émissions des opérations au sol. En 2022, le partenaire Stargate Skytanking a entamé une période de test intensive avec deux distributeurs de carburant entièrement électriques à Brussels Airport. Ces véhicules électriques convertis de Turkish Fuel Services étaient à l'origine équipés d'un moteur diesel. Ils ont été conçus et testés en Belgique pour avoir un aperçu de la consommation d'énergie en fonction du modèle d'avion, de la distance moyenne par ravitaillement à l'aéroport et des conditions météorologiques. Les tests ont également permis de déterminer la taille de batterie idéale et l'infrastructure de charge pour chaque véhicule.
Au cours de la période de test de la mi-octobre 2022 à la mi-mai 2023, plus de 2200 100 ravitaillements ont eu lieu avec les distributeurs de bornes-fontaines électriques pour obtenir les informations nécessaires et tester les véhicules dans un environnement opérationnel. Suite à cette période de test réussie, Skytanking va maintenant commander ses propres distributeurs de carburant sur mesure, XNUMX% électriques, construits sur un châssis électrique pour une reproduction facile.
Les nouvelles technologies apportent également de nouveaux défis. Par conséquent, Skytanking a réalisé une étude supplémentaire avec le constructeur du véhicule pour identifier et minimiser les risques associés à la technologie haute tension et déterminer les exigences pour les batteries au lithium afin de réduire l'empreinte du processus de fabrication. Le type de batterie choisi doit garantir une durée de vie prévue d'au moins 10 ans et maintiendra une température stable même dans des conditions chaudes.
Les deux véhicules construits sur mesure devraient être opérationnels début 2024. La commande de ces véhicules flambant neufs s'accompagnera de la mise en œuvre des adaptations infrastructurelles nécessaires à Brussels Airport afin d'ajouter les bornes de recharge nécessaires pour ces véhicules.
Le projet Stargate vise à étudier de nouvelles technologies et implémentations qui peuvent rendre l'ensemble de l'industrie européenne des aéroports et de l'aviation plus verte. Les résultats de projets spécifiques permettront d'appliquer les mêmes principes et projets à d'autres aéroports en Europe, même en dehors du cadre du programme initial, a déclaré le Aéroport belge.
