Cela concerne par exemple l'excès de vitesse, le stationnement interdit, l'utilisation du téléphone portable, le non-respect de l'obligation du port du casque et la non utilisation des feux de vélo.
Au cours des quatre premiers mois de 2023, 2.662.482 9,1 2.440.672 infractions au code de la route ont été détectées. Par rapport à la même période l'an dernier, il s'agit d'une augmentation de XNUMX %. À cette époque, XNUMX XNUMX XNUMX amendes de circulation ont été imposées en vertu de la loi sur l'application administrative des règlements de la circulation (Wahv). Cela concerne par exemple l'excès de vitesse, le stationnement interdit, l'utilisation du téléphone portable, le non-respect de l'obligation du port du casque et la non utilisation des feux de vélo. Le récapitulatif quadrimestriel des amendes routières en vertu de la loi sur l'application des lois administratives sur la circulation (Wahv), ou loi Mulder, est établi par le ministère de la Justice et de la Sécurité, la police, le CJIB et le ministère public (OM).
Plus d'infractions dues aux arrêts et aux radars
Au premier tertiaire de 2023, 925.490 918.035 excès de vitesse ont été détectés grâce aux radars, contre 2022 0,8 en 3,5. Soit une augmentation de 438.881 %. Cela est dû en partie à l'utilisation de radars supplémentaires sous la forme de flashes flexibles. Les radars mobiles ont connu une augmentation de 2022 %, passant de 454.284 XNUMX amendes pour excès de vitesse au cours des quatre premiers mois de XNUMX à XNUMX XNUMX cette année.
Le nombre d'infractions pour excès de vitesse détectées avec les systèmes de contrôle de section a légèrement diminué, passant de 586.058 2022 au premier tertiaire de 580.290 à 146.631 2022 cette année. Le nombre d'ordres permanents a fortement augmenté : de 232.825 2023 au premier tertiaire de XNUMX à XNUMX XNUMX à la même période de XNUMX. Cela s'explique en partie par des choix faits par les collectivités locales et la police concernant l'utilisation des capacités.
Casque obligatoire
Depuis le 1er janvier 2023, le casque est obligatoire pour les conducteurs de cyclomoteurs. Lors du premier tertiaire de 2023, 4.129 27.612 amendes ont été infligées aux conducteurs de cyclomoteurs pour cela. Pour les conducteurs de cyclomoteurs, cela représentait 2023 2023 amendes au cours des quatre premiers mois de 20.656. Le non-éclairage des vélos a également augmenté de manière remarquable. Au total, 10.609 XNUMX amendes ont été infligées pour cela au premier tertiaire de XNUMX, contre XNUMX XNUMX amendes l'année précédente.
De plus, une augmentation peut être observée dans le nombre d'infractions pour avoir agi contrairement à une déclaration fermée, c'est-à-dire s'engager sur une route sur laquelle vous n'êtes pas autorisé à conduire. Cela se produit principalement dans les villes, où une telle interdiction est de plus en plus appliquée sur la plaque d'immatriculation avec une caméra. Au cours des quatre premiers mois de 2023, 41.213 10.749 amendes ont été infligées contre 2023 37.947 amendes à la même période l'an dernier pour l'infraction "d'agir en tant que conducteur (y compris, par exemple, un vélo) en violation d'une déclaration fermée dans les deux sens". Au cours des quatre premiers mois de 14.897, 2022 XNUMX amendes ont été infligées pour l'infraction d'« actes contraires à une déclaration fermée pour les véhicules à moteur uniquement », contre XNUMX XNUMX amendes pour la même période de XNUMX.
Délinquants de la circulation à l'étranger
Au cours des quatre premiers mois de 2022, davantage d'infractions au code de la route ont également été détectées sur les plaques d'immatriculation étrangères. Le nombre d'amendes routières au titre de la Wahv infligées à un délinquant étranger est passé de 227.642 2022 au premier tertiaire de 255.379 à XNUMX XNUMX cette année, selon le Gouvernement national.
