Une poignée d’expériences négatives ne doivent pas éclipser l’ensemble du secteur.
À l’heure où les achats en ligne atteignent des niveaux sans précédent, la livraison des colis constitue un maillon essentiel de la supply chain. Cependant, l’agitation qui l’accompagne entraîne souvent des désagréments majeurs dans les zones résidentielles et en centre-ville.
Les jeunes conducteurs semblent parfois ne pas s'intéresser aux règles et normes de circulation. Avec arrogance et précipitation, ils garent leurs camionnettes à des endroits aléatoires, même lorsque des places de stationnement adaptées sont disponibles. Cela gêne non seulement les autres usagers de la route, mais provoque également des situations de circulation potentiellement dangereuses. Cette image est encore renforcée lorsque les conducteurs grillent des feux rouges, roulent trop vite ou même poursuivent leur route avec une ceinture de sécurité desserrée.
En revanche, les livreurs de colis indiquent qu'ils disposent souvent de possibilités limitées en matière de stationnement. Dans les villes très fréquentées, le manque de lieux de chargement et de déchargement les oblige à agir rapidement. De plus, ils font l’objet de peu de patience et de respect de la part des autres usagers de la route. Une poignée d’expériences négatives ne doivent pas éclipser l’ensemble du secteur. Il est donc crucial que les entreprises partagent des histoires et des expériences positives et reconnaissent et apprécient le travail acharné de leurs chauffeurs.
Pourtant, PostNL à Gand montre que les choses peuvent être faites différemment. Ici, les colis sont livrés de manière écologique et respectueuse en centre-ville, ce qui constitue certainement un exemple pour les autres services de livraison. Il est nécessaire que les services de livraison travaillent en étroite collaboration avec les municipalités pour améliorer les infrastructures. Cela peut se faire, entre autres, en créant des zones de chargement et de déchargement spécifiques dans les zones très fréquentées et en définissant des plages horaires dans lesquelles les livraisons peuvent avoir lieu. Cela peut réduire les embouteillages et les perturbations du trafic aux heures de pointe.
Les points de collecte pourraient résoudre une partie du problème, mais compte tenu du volume croissant des colis, le défi logistique demeure. Développer les points de collecte et encourager les clients à les utiliser peut réduire la pression sur les zones résidentielles et les centres-villes.
La technologie moderne peut également jouer un rôle important pour résoudre ces problèmes. De nombreuses entreprises utilisent déjà des logiciels d’optimisation d’itinéraires pour accroître leur efficacité et réduire le temps passé sur la route. Les solutions de stationnement intelligentes, telles que les applications affichant les places de stationnement disponibles en temps réel, peuvent également aider les chauffeurs-livreurs à prendre de meilleures décisions en matière de stationnement.
Le nombre croissant de livraisons de colis nécessite une approche coordonnée axée sur le respect, la sécurité et l’efficacité. Même si des entreprises comme PostNL ouvrent la voie, il reste essentiel de trouver un équilibre entre une livraison efficace et le respect de l’habitabilité de nos rues et de nos quartiers.
