Dans l'émission grand public "WinWin" sur Radio2, Xavier Taveirne a mis en lumière un problème important de la politique belge de stationnement, à savoir l'émission injustifiée d'amendes de stationnement en scannant les voitures dans les zones bleues.
L'utilisation de véhicules scannés pour faire respecter les règles de stationnement dans les villes et communes belges a conduit à une augmentation du nombre d'amendes de stationnement injustifiées, notamment dans les zones bleues. Ce phénomène, où les automobilistes sont verbalisés malgré le respect des règles de stationnement, soulève des questions sur l'efficacité et la précision de ces outils technologiques.
Dans les zones bleues, il est obligatoire d'utiliser un disque de stationnement et vous pouvez vous garer au même endroit pendant deux heures maximum. Passé ce délai, le véhicule doit être déplacé. Malgré le respect de ces règles, plusieurs citoyens, dont Christine de Holsbeek, signalent qu'ils reçoivent une amende injuste après avoir déplacé leur voiture à plusieurs reprises dans la même zone bleue. Le problème semble se poser principalement lorsque les véhicules sont déplacés vers un parking à proximité, ce qui rend difficile la détection de ce mouvement par le scanner des véhicules.
Les véhicules à scanner, équipés de plusieurs caméras pour lire les plaques d'immatriculation et prendre des photos environnementales, sont de plus en plus utilisés par les autorités locales pour faire respecter les règles de stationnement. Cependant, la technologie derrière ces véhicules n’est pas sans défauts. Selon Sara Jasmes, porte-parole de parking.brussels, l'analyse des véhicules peut ne pas être en mesure de déterminer correctement si un véhicule s'est déplacé dans le délai imparti, ce qui entraîne des amendes injustifiées.
Le rapport "WinWin" montre que les automobilistes qui respectent les règles de stationnement dans les zones bleues se voient toujours infliger des amendes à tort. Selon la réglementation en vigueur, les conducteurs peuvent stationner dans une zone bleue pendant une durée maximale de deux heures, sauf indication contraire, à l'aide d'un disque de stationnement en cours de validité. Passé ce délai, ils doivent déplacer leur véhicule. Cependant, la pratique montre que même après avoir déplacé correctement le véhicule, les citoyens reçoivent parfois une amende de stationnement.
L'émission a partagé l'expérience de Christine de Holsbeek qui, bien qu'elle ait suivi scrupuleusement les règles et déplacé sa voiture dans une zone bleue à Jette, s'est vu facturer à plusieurs reprises des frais de stationnement à tort.
Bien qu'un contrôle visuel soit effectué sur chaque redevance émise par les véhicules scannés, tant les sociétés de stationnement locales que la Fédération Belge du Stationnement reconnaissent que le système n'est pas parfait. Peter Lamens d'Optimal Parking Control (OPC) souligne que leur système est capable de détecter le mouvement des véhicules avec une précision de un à deux mètres, ce qui évite dans la plupart des cas des amendes injustifiées.
La Fédération Belge du Stationnement et parking.brussels admettent qu'il n'existe actuellement pas de solution simple pour résoudre ce problème, compte tenu des limites techniques et humaines. Roland Cracco, président de la Fédération Belge du Stationnement, souligne que respecter la loi est essentiel, mais reconnaît également que les amendes injustifiées doivent être évitées.
Cette situation souligne la nécessité d’une refonte des systèmes de contrôle du stationnement afin d’améliorer la précision et de réduire les amendes injustifiées. Les citoyens qui se voient infliger une amende à tort sont encouragés à contacter les sociétés de stationnement compétentes pour contester leurs amendes.
