Avec les jeunes aux commandes, nous avons un nouveau regard sur la mobilité inclusive.
Alors que la diversité et l’inclusion font l’objet d’une attention croissante, la question des différences entre les sexes dans le secteur de la mobilité reste un sujet de discussion important. La célébration de la Journée internationale de la femme 2024 a fourni une excellente occasion de mettre en lumière cette question. L'organisation de mobilité Mpact a répondu à cette situation en organisant un événement en mars au cours duquel les étudiants ont été mis au défi de rechercher des solutions pour une mobilité égalitaire entre les sexes lors d'un hackathon. Cette approche innovante, qui fait partie du projet SMEP!, financé par le SPF Mobilité et Transports, met en évidence la nécessité d'une vision inclusive de la mobilité et l'impact potentiel d'un dialogue direct entre les jeunes et les décideurs politiques.
Historiquement, le système de mobilité a été principalement conçu autour du modèle traditionnel du travailleur, conduisant à une infrastructure moins adaptée aux besoins complexes de mobilité des femmes. Cela se reflète dans la représentation limitée des femmes aux postes de direction du secteur, avec seulement 15,5 % des ministres ayant un portefeuille de transports dans les pays européens et 8 % dans le monde étant des femmes. Cet écart entre les sexes se manifeste non seulement dans l’élaboration des politiques, mais aussi dans les expériences quotidiennes des femmes, qui font état d’un sentiment d’insécurité plus élevé et sont plus susceptibles d’être la cible d’agressions sexuelles lors de leurs voyages.
L'enquête a interrogé environ 200 étudiants, les initiateurs espèrent qu'ils pourront inspirer d'autres à travailler également sur les différences entre les sexes en matière de mobilité ou à impliquer les jeunes dans la politique.
« Les étudiants sortent davantage des sentiers battus que les personnes qui travaillent dans le domaine depuis longtemps. Nous pouvons certainement utiliser ces nouvelles idées et perspectives.
Le hackathon et l'enquête qui l'accompagne auprès de 200 étudiants belges des universités et hautes écoles ont mis en évidence les différents défis et besoins des femmes dans les transports publics et la mobilité partagée. Les étudiants ont proposé de rendre les solutions et les conceptions de mobilité plus neutres en matière de genre, en prêtant attention, entre autres, à la numérisation et à l'accessibilité des scooters partagés. Ces types d'idées et de perspectives nouvelles sont possibles, selon le directeur du projet Tjalle Groen van Mpact sont d’une grande valeur pour les décideurs politiques, en particulier au niveau local, où des solutions immédiatement applicables telles qu’un meilleur éclairage public et des lignes de visibilité dégagées sont cruciales pour un espace public plus sûr et plus inclusif.
« Impliquer davantage les femmes et les jeunes à tous les niveaux du monde de la mobilité fait partie de la solution pour améliorer la mobilité pour tous », déclare Groen. « Nous sommes tous concernés par la mobilité. C'est pourquoi il est important que tous les groupes soient représentés dans le processus décisionnel. Les jeunes comme les personnes âgées peuvent nous apprendre quelque chose qui profitera à tous. »
Outre ces améliorations pratiques, Groen souligne l'importance d'impliquer les femmes et les jeunes dans le processus de planification et de prise de décision. En intégrant leurs expériences et connaissances directes, les solutions de mobilité peuvent être mieux adaptées aux besoins de tous les utilisateurs. Des initiatives telles que 'commerces à pied», où les décideurs politiques se promènent littéralement dans la ville avec des femmes et d'autres groupes cibles, peut fournir des informations précieuses pour la refonte de l'espace public.
À la lumière de ces évolutions, il est clair qu’une approche de la mobilité respectueuse du genre conduit non seulement à une plus grande égalité, mais peut également améliorer la sécurité et le confort de tous les citoyens. Les activités de Mpact autour de la Journée internationale de la femme et du projet SMEP! démontrent un changement important dans la façon dont nous pensons et travaillons sur les solutions de mobilité, en mettant fortement l'accent sur l'inclusivité et l'implication directe de la communauté.
C'est un autre exemple d'implication des jeunes Capitale européenne de la jeunesse-initiative, qui aura lieu à Gand en 2024. Mpact espère que ces moments seront également mis à profit pour discuter de la conception de l'espace public en termes de mobilité et d'égalité des sexes.
