Trois ans après le lancement du projet de transport pour seniors à Enschede, l'avenir du service est incertain.
À Enschede, un service de transport unique pour personnes âgées, appelé Automaatje, est en danger de disparaître. Ce projet, qui a démarré avec beaucoup d'enthousiasme en 2019, est une initiative de l'ANWB dans laquelle des bénévoles possédant leur propre voiture aident les résidents les moins mobiles. Ils fournissent un service essentiel en transportant ces personnes, par exemple, à des rendez-vous chez le médecin ou à des réceptions familiales. Contrairement à d'autres communes, où le service fonctionne entièrement grâce à des bénévoles, la commune d'Enschede a décidé il y a trois ans de soutenir financièrement le projet en raison de la forte demande et du désir d'une approche plus professionnelle.
Aujourd'hui, après trois ans, Automaatje se trouve à la croisée des chemins. La période de subvention touche à sa fin et aucune décision n’a encore été prise pour la prolonger. Cette décision, ou l'absence de décision, vient de la commune d'Enschede, qui explique dans une lettre au conseil municipal que malgré la valeur sociale du projet - comme la lutte contre la solitude et le soutien aux soins aux personnes âgées - les avantages financiers sont difficiles à évaluer. sont contre les coûts. En particulier parce que l’effet souhaité, à savoir une dépendance réduite à l’égard du Regiotaxi, également subventionné, n’a pas été atteint.
L'organisation sociale Alifa, responsable de la mise en œuvre d'Automaatje à Enschede, souligne l'importance du volet social du projet. Elle contribue ainsi à entretenir les contacts sociaux et permet aux personnes âgées de participer à la vie sociale. Selon un porte-parole d'Alifa, la subvention a permis d'assurer environ 100 1000 courses par mois avec XNUMX chauffeurs, coordonnées par huit courtiers en courses. Ces chiffres soulignent la grande nécessité et le succès du projet.
Dans une lettre adressée à la commune, la commune d'Enschede reconnaît la valeur sociale d'Automaatje, notamment sa contribution à la lutte contre la solitude et au soutien aux soins aux personnes âgées.
Le conseil municipal d'Enschede a lettre au conseil municipal souligne que la demande pour le Regiotaxi, un service de transport subventionné destiné aux personnes âgées et aux citoyens moins mobiles, n'a fait que croître au cours de l'année écoulée. Cette installation, similaire au projet Automaatje dans son objectif de fournir des solutions de mobilité aux groupes vulnérables au sein de la communauté, est également soutenue par des fonds publics.
« Même si AutoMaatje n'a pas répondu aux attentes du pilote, AutoMaatje a une valeur sociale, à savoir l'accompagnement des soins et la lutte contre la solitude des résidents. Cependant, la valeur sociale est difficile à capitaliser par rapport aux coûts supplémentaires qui en découlent. valeur, mais ne permet pas d'économiser financièrement sur l'OMM."
La décision de ne pas prolonger la subvention a suscité la déception d'Alifa, qui affirme que la municipalité n'a pas suffisamment pris en compte la valeur sociale d'Automaatje. L'organisation est en discussion depuis deux ans avec la municipalité dans l'espoir d'un financement structurel, mais ces discussions n'ont jusqu'à présent pas donné les résultats escomptés.
La question a été reprise par les politiciens locaux ; le SP a inscrit la lettre du conseil à l'ordre du jour de la prochaine réunion du conseil, au cours de laquelle Alifa prévoit de prendre la parole. Ce moment pourrait être crucial pour l'avenir d'Automaatje à Enschede. Compte tenu de ces développements, Enschede est confrontée à une décision importante : reconnaît-elle suffisamment la valeur d'Automaatje pour rechercher de nouvelles options de financement, ou abandonne-t-elle un projet qui a à la fois social et pratique, le soutien aux personnes âgées disparaît-il ?
