L'Union européenne a franchi une étape importante pour réduire les émissions des transports en adoptant la Déclaration européenne sur le cyclisme.
Cette initiative, qui s'inscrit dans le cadre des efforts visant à promouvoir des modes de transport durables, accessibles et abordables, souligne la valeur ajoutée du vélo pour l'économie de l'UE. Avec des engagements clairs en faveur de la création de réseaux cyclables sûrs et cohérents, de meilleures connexions aux transports publics, ainsi que d'un stationnement et d'un accès sécurisés aux bornes de recharge pour les vélos électriques, la déclaration se concentre sur l'amélioration des infrastructures et sur le fait de rendre le cyclisme plus attrayant pour le public.
L'adoption du vélo comme élément central de la stratégie européenne des transports a été signée en marge par Adina Vălean, commissaire chargée des transports, avec Karima Delli, présidente de la commission des transports du Parlement européen, et Georges Gilkinet, vice-premier ministre belge. du Conseil informel des Transports de l'Europe. Il s’agit d’une étape importante dans la reconnaissance du rôle du vélo dans la réduction de la pollution, la réduction de la congestion urbaine et la promotion de modes de vie plus sains. En outre, il souligne le rôle central du cyclisme dans l’industrie européenne en stimulant l’innovation et la croissance et en créant des emplois locaux de haute qualité.
Georges Gilkinet, vice-Premier ministre belge, a exprimé avec force l'ambition qui se cache derrière cette déclaration : « Aujourd'hui, l'UE s'engage fortement en faveur du vélo, qui est enfin reconnu comme un élément essentiel de la stratégie de mobilité, comme moyen de transport à part entière. » Ses paroles reflètent la volonté européenne plus large d’œuvrer en faveur d’un avenir plus vert et plus sain, avec l’objectif ambitieux de doubler le nombre de kilomètres parcourus à vélo en Europe d’ici 2030.
Adina valean stressé les bienfaits multiples du vélo : « Nous reconnaissons les nombreux bienfaits du vélo : il réduit la pollution, désengorge les villes et favorise des modes de vie plus sains. En outre, le cyclisme est une pierre angulaire de l’industrie européenne, moteur de l’innovation et de la croissance tout en créant des emplois locaux de haute qualité. Adopter le vélo est conforme à la stratégie industrielle de l’UE et à ses objectifs.
Cette déclaration, proposée par la Commission européenne en octobre 2023 en réponse aux demandes du Parlement européen et des États membres, sert d'engagement politique commun et de boussole stratégique pour les politiques et initiatives existantes et futures liées au cyclisme. Il souligne la nécessité d'une coopération aux niveaux européen, national, régional et local pour améliorer la qualité et la quantité des infrastructures cyclables dans les États membres.
Les avantages de cette transition vers une mobilité centrée sur le vélo sont multiples, notamment une réduction significative des émissions de CO2. Gilkinet souligne la possibilité d'éviter jusqu'à 16 millions de tonnes d'émissions de CO2 grâce à cette stratégie, soulignant l'urgence et les avantages environnementaux de la déclaration. En outre, l’épanouissement d’une industrie européenne du vélo contribuerait non seulement à une mobilité durable, mais renforcerait également considérablement l’économie. Selon Gilkinet, ce secteur a le potentiel de fournir de l'emploi à un million de personnes, ce qui renforcerait encore davantage la résilience économique de l'UE.
Photographie : Karima Delli – Mélanie WENGER – © Union européenne
