It wurdt hieltyd drokker op 'e fytspaden yn Nederlân, en seker sûnt de corona-pandemy binne mear minsken begon mei fytsen te brûken. Fanôf dizze wike sille de studinten yn 'e Noardregio ek wer nei skoalle gean, en fan nije wike en de folgjende wike de regio Súd en Sintraal. Dit soarget ek foar ekstra druk op de Nederlânske fytspaden rjochting de ferskate skoallen. Neffens de media stelt de feriening fan bou- en ynfrastruktuerbedriuwen Bouwend Nederland (BNL), basearre op in ûndersyk troch yngenieursburo Sweco, dat in ynvestearring fan tusken 413 miljoen en 2,2 miljard euro nedich is om dizze fytspaden, fral brûkt troch studinten, feilich te meitsjen. meitsje. Bouw Nederland, mei sawat 4300 oansletten boubedriuwen, is de grutste bedriuwsorganisaasje yn 'e bouwsektor. Bouwend Nederland ferieniget, ferbynt en stipet bou- en ynfrastruktuerbedriuwen.
Wy hawwe sawat 6200 kilometer fytspaden yn ús lân. Neffens Bouwend Nederland is sawat 81 prosint fan dizze te smel of folle te smel. Dit soe in probleem wêze foaral yn 'e provinsje Seelân. It tanimmende gebrûk fan ferskate soarten fytsen troch studinten, lykas breder fytsen mei kratten oan 'e foarkant en frachtfytsen, feroarsaakje mear en mear problemen op dizze drokke fytsrûtes. Blykber binne d'r yn Nederlân ek in soad fytspaden dy't net makke binne fan beton of asfalt (sletten oerflak), mar binne makke fan bygelyks tegels, betonnen tegels of bakte klinkers (iepen oerflak). Mei de boppesteande ynvestearring kinne de drokke fytspaden feiliger en nofliker wurde makke troch se te ferfangen mei sletten oerflak en se breder te meitsjen.
'Helaas sjogge wy dat gemeentlike ynfrastruktuer yn dizze tiden fan corona net altyd de prioriteit krijt dy't it fertsjinnet. Om de kwaliteit fan ús gemeentlike ynfrastruktuer te behâlden, lykas fytsrûtes, en dus de feiligens fan 'e brûkers, binne substansjele ynvestearingen nedich. Wy wolle allegear graach fytse. Dat is sûn, goed foar it miljeu en helpt de druk op oare ferfiermiddels te moderearjen. Dan moatte wy ek ree wêze om ús fytsnetwurk yn topcondysje te hâlden, 'sei Maxime Verhagen, foarsitter fan Nederlân bouwe.
Lês ek: Overkapasiteit yn 'e loftfeart sektor resulteart yn lege ticketprizen
