Mei de lansearring fan 'e reis-app Gaiyo yn' e Utertske wiken Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern begjint hjoed de earste 'mobiliteit as tsjinst'-pilot (MaaS) yn Nederlân. Fia de app kinne brûkers sjen hokker (diel) ferfiersopsjes se hawwe yn har gebiet en kinne se alle reizen planne, boeke en betelje.
Gaiyo is in persoanlike reisassistint en biedt in realtime oersjoch fan alle beskikbere reisopsjes en kombinaasjes, kompleet mei fertrek- en oankomsttiden, reistiid en kosten. Dit farieart fan 'e trein, tram en bus oant dielde ferfier (lykas fyts diele, elektryske scooter as auto). De app lit ek de beskikbere tiden sjen fan it ferbinende iepenbier ferfier. Uteinlik toant de app de reistiid mei de auto, files en parkearkosten. Op dizze manier kin de brûker altyd sels sjen hokker ferfier rapper of goedkeaper is op hokker tiid.
Foar de piloat waard in bewuste kar makke om te begjinnen yn 'e distrikten Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern, om't dit gebiet rap groeit en hjir auto-eigendom en gebrûk relatyf heech is. Tsjin 2030 sille noch 105.000 ynwenners tafoege wurde. Dit hat gefolgen foar de kwaliteit fan libben en tagonklikens fan dit diel fan Utert.
“Mei dizze app kinne minsken maklik kieze hoe't se wolle reizgje. Wy hoopje dat se dêrtroch faker kieze foar wat oars dan de auto, lykas fyts en iepenbier ferfier. Dat helpt de stêd leefber en tagonklik te hâlden, ”seit Lot van Hooijdonk, wethâlder Mobiliteit.
De reis-app ferbynt ferskate foarmen fan ferfier mei-inoar, sadat minsken mar ien kear hoege te registrearjen en fia it app foar alle ferfier kinne betelje. "Us missy is stêden leefber en tagonklik te hâlden foar elkenien," seit CEO en oprjochter Lucien Groenhuijzen fan app-ûntwikkelder Innovatory. “It is geweldich dat wy as earste dizze app kinne oanbiede oan de ynwenners fan Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern. Wy ferwachtsje fan ús ûnderfiningen mei de earste testen dat de minsken yn dit diel fan Utert de mearwearde fan 'e Gaiyo sille ûnderfine ”.
Gaiyo komt fan Gaiyō - dat betsjut oersicht yn it Japansk - en waard earder test troch 150 brûkers, doe ûnder de âlde namme Tripps. It toande dat minsken troch de app mear oanstriid ha om de auto thús te litten en te kiezen foar alternative foarmen fan ferfier, om't dizze rapper of goedkeaper binne.
“Gaiyo past dus soepel yn ús programma Smart Mobility. Wy wolle graach tûke ûntjouwingen brûke om sûner, skjinner en feiliger reizen binnen de provinsje Utert te befoarderjen ”, seit Arne Schaddelee, deputearre foar mobiliteit yn de provinsje Utert.
diel fan sân nasjonale piloaten
Gaiyo is de earste fan sân piloaten Mobility as a Service (MaaS) dy't live geane. De Utertske proef mei de digitale reisassistint duorret nei ferwachting oant ein 2021. De app kin no yn hiel Nederlân downloade wurde fia de App Store en Google Play. It proses yn Utert en de oare proeven yn 'e rest fan it lân binne in inisjatyf fan' e regearing om tegearre mei merkpartijen te ûndersykjen oft tsjinsten op it mêd fan mobiliteit brûkers oansprekke, kommersjeel libbensfetber binne en bydrage oan belied.
De gegevens dy't binne krigen fan 'e privacybestindige gegevens kinne it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Miljeu, regionale autoriteiten, MaaS-oanbieders en ferfierders tegearre leare hoe't it totale mobiliteitsysteem kin wurde optimalisearre. Dit kin bydrage oan de kwaliteit fan it libben yn ús wenomjouwing, bygelyks troch CO2, files en drok iepenbier ferfier te ferminderjen. Yn Utrecht makket de pilot diel út fan it programma fan Goed op wei, wêryn de provinsje, de gemeenten Utert en Amersfoort, Rijkswaterstaat en it ministearje gearwurkje oan in goede berikberens en in sûne wen- en wurkomjouwing yn 'e regio.
Lês ek: Giet MaaS nei de korona-krisis werom nei it tekenboerd?
