Printfreonlik, PDF & e-mail

Gent is de tredde Flaamske stêd dy't folslein útstjitfrije en stille De Lijn-bussen yntrodusearre. Fan 1 maart ôf sette wy trije elektryske bussen yn op in Gentse stêdsline. Dit projekt is in wichtige tuskenstap yn de folsleine fergriening fan de float fan mear as 2 bussen en byhearrende ynfrastruktuer: foar it earst brûke wy stille en emisjefrije bussen dy't by harren depot eksklusyf mei griene enerzjy opladen wurde.

De trije e-bussen yn Gent soene yn earste ynstânsje sawol by it depot fan Gentbrugge as by in tuskenhalte laden wurde, lykas it gefal is mei de earste pilotprojekten yn Leuven en Antwerpen. Mar troch rappe technologyske foarútgong yn batterijautonomy hawwe wy de bussen omboud foar Gent. Yn stee fan te fertrouwen op it tuskentiids opladen hawwe de bussen ekstra batterijen krigen, sadat se sûnder opladen 200 km útstjitfrij ride kinne.

'De gemeenteried fan Gent set him sterk yn foar duorsume mobiliteit en bettere luchtkwaliteit. Dizze stille en emisjefrije bussen passe folslein yn ús fisy om ús stêd noch nofliker en leefberder te meitsjen.'

Veldstraat
Njonken de tram is Gent de tredde Flaamske stêd dy't yn 'e kunde komt mei folslein útstjitfrije en stille bussen fan De Lijn.

Flaanderen hat har klimaatambysjes koartlyn oanskerpe mei 40% reduksje fan CO2-útstjit, sa seit minister Lydia Peeters fan Mobiliteit en Iepenbiere Wurkjen. Ek yn it Flaamske klimaatplan is it iepenbier ferfier in wichtige partner. VVM De Lijn draacht by oan dy Flaamske ambysje mei har fergrieningsplan, dat basearre is op trije pylders. De earste pylder is de elektrifikaasje fan de float, in tige wichtich ûnderdiel. De oankeap fan 60 e-bussen fan Van Hool en VDL is koartlyn goedkard. Dy komme begjin takom jier op strjitte. In oar wichtich oandachtspunt binne de depots. Mei it depot Destelbergen, dêr't guon fan 'e bestelde e-bussen har thúsbasis fine, sil it stedsgebiet fan Gent iepenbier ferfier hawwe dat goed is foar minsken en it klimaat.

Neffens direkteur-generaal Ann Schoubs binne dizze omboude e-bussen, dy't allinnich op it depot fan Gentbrugge laden wurde, de folgjende stap yn klantrjochte en duorsum iepenbier ferfier. De ûnderfining fan dit proefprojekt nimme se mei as der ein dit jier de lêste generaasje e-bussen komt. Dêrnjonken set de NMBS ek hybride bussen om nei e-hybride bussen, en rjochtet him dêrmei op sûnere lucht yn ús stedsgebieten.

Lês ek: Nije Traxx elektryske lokomotiven foar de NMBS