Russyske geheime tsjinst FSB wol direkte tagong ta database fan taksy- en ride-hailing bedriuwen yn Ruslân.
As ûnderdiel fan in nije taksy-wetjouwing opsteld troch it Moskouske Ministearje fan Ferkear, sil it Russyske parlemint (de Steatsduma) in wetsfoarstel yntrodusearje oer direkte real-time tagong troch de Federale Tsjinst foar Feiligens fan 'e Russyske Federaasje (FSB) ta de databases fan taksy - en ride-hailing bedriuwen lykas Yandex Taxi, Gett en Uber.
Neffens it online hannelsblêd Magazine foar passazjiersferfier it wetsfoarstel, dêr't oare ministearjes hawwe wurke tegearre mei it ministearje fan Ferkear, sil ynkoarten wurde foarlein oan de Twadde Keamer fan de Doema foar foarriedige goedkarring foardat úteinlik giet nei de Earste Keamer en dan nei presidint Vladimir Putin foar definitive goedkarring. It wetsfoarstel ferklearret net wêrom't de FSB - de wichtichste opfolger fan 'e Sovjet-tiidrek KGB - tagong moat hawwe ta gegevens oer taksy en ride-hailing brûkers. Ferskate nijsorganisaasjes hawwe sûnder súkses kommentaar socht by it ministearje fan Ferkear. Yandex, de grutste Russyske technologygroep en as Yandex Taxi it liedende bedriuw foar ride-hailing yn Ruslân, wegere ek kommentaar oer de rekken.
It konsept is sûnt ferline wike yn 'e databank fan' e Duma: "De tsjinst foar it bestellen fan passazjierstaksy is ferplichte om de Federal Security Service automatyske tagong op ôfstân te jaan oan ynformaasjesystemen en databases dy't brûkt wurde foar it ûntfangen, opslaan, ferwurkjen en ferstjoeren fan bestellingen foar in passazjierstaxi en sil ynset wurde op in manier spesifisearre troch de Russyske regearing," sei in ferklearring fan 'e Twadde Keamer fan' e Steatsduma.
Yn it ramt fan de nije taksywetjouwing – dêr’t al mear as seis jier yntinsyf oer praat wurdt – regelet it wetsfoarstel ek de relaasje tusken sjauffeurs en saneamde 'taxi-aggregators', lykas Yandex Taxi. It Russyske Ministearje fan Ynlânske Saken en Ministearje fan Digitale Transformaasje sille in online database ûntwikkelje dy't dizze taksy- en ride-hailing-aggregators tastean om te ferifiearjen dat har sjauffeurs goed lisinsje hawwe. Yn Ruslân is de persoan oan it stjoer net altyd dejinge dy't de nedige fergunnings hat foar it wurk.
Populêre tsjinstferliening foar taksy yn Ruslân, lykas Yandex Taxi, Uber en Gett, binne al frege troch de geheime tsjinst om gegevens ynformeel te dielen. Irina Zaripova, haad fan 'e tige aktive taksyorganisaasje Public Taxi Development Council, ferklearret dat taksybedriuwen op it stuit 30 dagen hawwe om oan sa'n fersyk te foldwaan. "In protte binne bang dat de FSB op elk momint ynformaasje oer klanten kin krije," fertelde Zaripova oan it Kommersant FM-radiostasjon ein maart, doe't it plan fan 'e regearing bekend waard.
Sûnt de ynvaazje fan Oekraïne op 24 febrewaris hawwe Russyske autoriteiten iepenbiere frijheden fierder beheind en de diskusje oer nasjonale feiligensproblemen skerper makke. Sûnt dy tiid moatte FSB-aginten de gegevens - noch altyd op ynformeel fersyk - binnen in oere hawwe. "As it giet om nasjonale feiligens, binne d'r heul faak situaasjes wêr't wat bard is en FSB-aginten hawwe dizze gegevens praktysk binnen in oere nedich om in misdied op te lossen of te foarkommen," ferklearret Zaripova.
Zaripova, dy't goede relaasjes hat mei it Russyske regear fia har organisaasje, stie der op dat "gjinien dizze gegevens sil kontrolearje fan 'e moarn oant let yn' e nacht. It wetsútstel giet net oer de oerdracht fan gegevens, mar oer tagong ta de databank, in oanpak dy't makliker út te fieren is,” sei Zaripova. It konsept ek net spesifisearje krekt hokker soarte fan gegevens it giet om. Gjinien hat noch iepenbier útsprutsen soargen oer dizze plande nije stap yn taksy wetjouwing.
Steatsduma Adalbi Chchagochev, lid fan 'e anty-korrupsjekommisje, sei dat it projekt net maklik út te fieren soe wêze. "Mar dat betsjut net dat it net nedich is," fertelde hy nijsagintskip RIA. It is in kwestje fan nasjonale feiligens."
