Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

De fakbûnen krigen by de wurkjouwers de yndruk dat se sa gau mooglik in cao slute wolle foar soarchferfier en taksy.

By de lêste ûnderhannelingsronde foar de CAO Soarchferfier en Taksy hawwe de wurkjouwers in nij oanbod dien. Neffens de fakbûnen leit it leanoanbod fan wurkjouwers ticht by it leanoanbod fan FNV en CNV. It grutte ferskil is yn 'e doer. Oer 24 moannen sille de leanoanbiedingen fan wurkjouwers gemiddeld 5,5% yn 't jier wêze. Oer 15 moannen leit it leanoanbod fan FNV en CNV gemiddeld op 8,8% yn it jier.

Binnen it hjoeddeiske leanoanbod wurde de stappen 3 en 4 fan 1 jannewaris 2023 ôf fuorthelle en komt der in leansferheging fan 8%. Op 1 jannewaris 2024 komt der in ekstra 3% by, wêrtroch de earste trede € 14.14 is. De fakbûnen warskôgje de leden dat it oanbod oan de iene kant in leansferheging fan 11% biedt oer 2 jier en oan de oare kant de nedige foarútgong op oare arbeidsomstannichheden yn deselde 2 jier blokkearret. Hoewol’t it lêste oanbod fan de wurkjouwers neffens de fakbûnen gjin einoanbod is, wolle de bestjoerders en direkteuren fan FNV en CNV dy’t út namme fan de leden oan de ûnderhannelingstafel sitte harren miening dêroer witte en organisearje in peiling ûnder de leden .

frede en stabiliteit

De fakbûnen krigen by de wurkjouwers de yndruk dat se sa gau mooglik in cao slute wolle foar soarchferfier en taksy. Om't leden de lêste moannen aksje ûndernaam hawwe, fiele se it fjoer by de skien. Se wolle gjin minne publisiteit. Se wolle frede en stabiliteit foar 2 jier. Underwilens organisearje de fakbûnen ek gearkomsten yn 11 stêden. Dizze gearkomsten binne tige wichtich om safolle mooglik minsken yn de sektor te ynformearjen oer de cao-ûnderhannelingen en wat se berikke kinne as wy mei-inoar stân ynnimme.

Lês ek  Ryksmeiwurkers: grien ljocht foar duorsumer reizgjen en fytsen wurdt beleanne

It hjoeddeiske oanbod op tafel betsjut ek dat in cao fan 2 jier betsjut dat der foar 1 jannewaris 2025 gjin ûnregelmjittichheidsútkearing, hegere baanleanen foar HAP-sjauffeurs, pendelfergoeding en gjin betelle fakânsjes foar XNUMX jannewaris XNUMX. Njonken de hjoeddeiske kollektive arbeid oerienkomst ûnderhannelings, guon wurkjouwers binne ek begûn te wurkjen binnen harren bedriuw om finansjeel stipe personiel yn de drege perioade fanwege de oanhâldende hege enerzjy kosten. Dat dogge se troch it beteljen fan in ienmalige bonus of troch nei goedkarring fan de CAO al in foarskot te nimmen op de oankommende leansferheging. Dêrmei wachtsje se net op de NEA-yndeks, dy't ûnder normale omstannichheden mear opsmite moat foar de wurkjouwers.

Related artikels:
Kalinderpakket