GO Sharing ynformearret har klanten dat it in wichtige update is, mar de griene scooters wurde massaal sammele.
De dielde scooters binne dagenlang massaal ynsammele en ynsammele yn de ateliers fan it fallite GreenMo. De lokaasje oan de Henri Wijnmalenweg yn Eindhoven stiet fol mei ynsammele scooters fan it fallite GreenMo. It is no oan de kurator om te besluten wat der mei te dwaan. Go Sharing hat de stêden dy't se no ferlitten hawwe yn in folsleine hibernaasje set.
kurator
De griene scooters fan Go Sharing wurde ferhierd fan GreenMo, wêrfan de fallisemint waard útsprutsen. Go Sharing ynformearret har klanten dat dit in wichtige update is, mar de kurator kin easkje dat de dielde auto's net yn gebrûk binne en fan 'e strjitte fuorthelle wurde wylst se noch wurde ferhierd fan GreenMo. De taak fan de kurator is om de aktiva (guod) fan it fallisemint bedriuw te behearjen en te beskermjen en te ferkeapjen om de krediteuren te beteljen. Doel is om út dit fermogen safolle mooglik wearde te realisearjen yn it foardiel fan krediteuren. De kurator moat mei foarsichtigens hannelje en moat him hâlde oan de regels en wetten dy't jilde foar fallisemintssaken.
werombetaling
As jo ien of mear reizen hawwe nommen yn 2022 yn ien fan 'e stêden dy't Go Sharing hat sluten, komme jo yn oanmerking foar in weromjefte. Dit jildt allinnich as jo kredyt soe net ferrûn yn novimber 2022. Under de omstannichheden op it stuit, dit soe wêze mooglik oant 14. Desimber 2023. Klanten kinne freegje om in werombetelje fan harren kredyt fia in werombetelle formulier op de side. De fraach is no oft de besittings fan klanten binne befeilige en Go Sharing oait út 'e hibernaasje sil komme?
De haadleveransier foar thúsbezorgbedriuwen GreenMo Services BV is fallyt ferklearre. It bedriuw út Waardenburg is ek partner fan de e-scooter-dieltsjinst GO Sharing. De krekte reden foar it fallisemint is net bekendmakke. GreenMo hat relatyf resint in flink bedrach ophelle, mar troch de (need) merkbewegingen is dat net genôch bliken te wêzen, skriuwe de kuratoren yn in ferklearring.
Yn syn eigen wurden wie it bedriuw de merklieder yn de ferhier fan elektryske auto's, ûnder oaren oan Domino's Pizza en de plysje, en wie it ien fan 'e grutste oanbieders fan elektryske leaseauto's foar de saaklike merk. Doeke Boersma en Donny Van den Oever hawwe GreenMo sûnt 2014 útwreide ta ien fan 'e grutste leveransiers fan elektryske leaseauto's foar de saaklike merk.
Oprjochte yn 2013, GreenMo is benammen bekend om syn elektryske fytsen foar Thuisbezorgd-koeriers en is de oprjochter fan it dielde scooterplatfoarm Go Sharing, dat sûnt 2019 de konsumintemerk bestoarme mei elektryske auto's yn in protte stêden. De aktiviteiten fan it bedriuw wurde foarearst trochset en de kurators Marc Udink en Bas Ebels binne in ûndersyk begûn nei de mooglikheden foar in trochstart. Personiel is ôfrûne woansdei ynformearre oer de situaasje.
GreenMo wie hieltyd op it oernamepaad, sawol yn binnen- as bûtenlân. Doeke Boersma sei ris oer syn strategy: “In jier sûnder oanwinsten is in jier fergriemd”. In akwisysje joech de kâns om in goed team te finen dat servicerjochte is en kennis hat fan pleatslike wetten, regeljouwing en kultuer. Dingen draaiden lykwols oars, de fraach nei dielde scooters en fytsen is ôfnommen fanwegen de pandemy, en it wetter is op 'e lippen fan guon bedriuwen.
De dielde scootermerk is yn in steat fan konstante feroaring. Bedriuwen dy't hjoed suksesfol binne, kinne mislearje as se net kinne oanpasse oan feroarjende merkomstannichheden. Yn maaie 2021 neamde de GreenMo Group de wichtichste leveransier Helmstadt oer. De útwreiding fan GreenMo Group fersterke sa de Nederlânske merkposysje fan it bedriuw sawol yn de regio Noard-Hollân as by de klanten fan Helmstadt, lykas de gemeenten Amsterdam en Utert, de Ryksplysje en PostNL.
GO dielen
Der is de lêste moannen ek in soad opskuor west oer it bedriuw mei de griene dielde scooters. GO Sharing dielde scooters abrupt ferdwûn yn in protte stêden en klanten koenen neffens de konsumint programma Radar fluite foar harren jild. De oanbieder fan de handige griene dielde scooters links út in protte stêden en liet konsuminten mei ferrinnende pakketten. Sûnt 1 jannewaris de helmeasken foar scooters en bromfytsers yngien is, kieze brûkers fan dielde scooters faker foar elektryske fytsen. It twingt providers lykas Go Sharing en Felyx om wichtige oanpassingen te meitsjen oan har bedriuwsfiering.
Greenmo Services BV yn Waardenburg (Gelderlân) is yn heger berop troch de rjochtbank yn Den Haach fallyt ferklearre. De hear ES Ebels is beneamd as kurator. It ynsolvinsjenûmer fan dizze saak is F.09/23/20.
