Printfreonlik, PDF & e-mail

Dit probleem komt benammen foar mei Android-tillefoans mei Google Pay laden.

Sûnt ein ferline moanne is it mooglik om mei jo pinpas of mobile telefoan oeral op it spoar te reizgjen. Neffens de skriuwer Eric van den Berg fan it nijskanaal BNR hat de nije betelmetoade in neidiel en ûnferwachte reizgers kinne ynienen sjen dat 20 euro fan har rekken ferdwine. Reizen mei in pinpas kin liede ta mear spoekbetellingen yn it iepenbier ferfier. OVPay is heul maklik. Jo hâlde jo kontaktleaze pinpas, kredytkaart of mobyl tsjin de kaartlêzer as de poarte en 'piepje', jo binne yncheckt. 

Nei jo reis kontrolearje jo op deselde manier út, mei deselde pas. Sa ienfâldich is it. It liket op kontaktleaze betelling yn 'e supermerk, mei it ferskil dat jo op jo bestimming kontrolearje. It systeem registrearret dan in check-yn op de pinpas sûnder útchecken. De NS bringt dan it saneamde 'korreksjetarief' yn rekken.

Wa’t per ûngelok mei syn of har telefoan by de yncheckpôle komt, moat 20 euro betelje. It systeem registrearret dan in check-yn op de pinpas sûnder útchecken. De NS bringt dan it saneamde 'korreksjetarief' yn rekken. Dit probleem komt benammen foar mei Android-tillefoans mei Google Pay laden. Dizze app freget net altyd om betellingsbefêstiging.

Nei in tip fan in dupearre reizger frege BNR sifers fan OVPay. Neffens in wurdfierder fan OVPay hat de ynfiering fan it systeem laat ta in 'absolute ferheging' fan ferkeard yn rekken brochte reiskosten.

De organisaasje hat lykwols gjin krekte sifers. De NS kundige earder oan dat OVPay yn de earste wike nei de yntroduksje 70.000 kear brûkt waard om yn- of út te checken. NS is bewust dat OVPay kin liede ta problemen mei betelling. Neffens OVPay binne de problemen mei betelling in kwestje fan gewoante. Jo kinne OVpay brûke op de NS, Qbuzz en Arriva treinen (yn Limburch). Ein maart moat yn alle iepenbier ferfier mooglik wêze om mei in betelkaart of smartphone yn- en út te checken. 

Lês ek  Prorail: ûnder druk nei minne prestaasjes mar ferbettering yn sicht
(Tekst giet troch ûnder de foto)

Ien reizger fernaam dat by it ynchecken by Arriva mei OVpay alle transaksjes no sa'n 3 sekonden duorje, sawol mei bankkaarten as mei de OV-chipkaart. Arriva-sjauffeurs kleie dat se mear muoite hawwe om oan de tsjinstregeling te foldwaan, om't op- en ôfstappen mear tiid kostet.

It nije yn- en útchecken yn it iepenbier ferfier is op ferskate plakken al mooglik en sil ynkoarten oeral wêze. OVpay is de nije manier fan yn- en útchecken yn it iepenbier ferfier yn Nederlân. Wat is nij? As jo ​​​​twadde klasse reizgje en sûnder koarting of abonnemint, kinne jo ynkoarten kieze út alle ferfierders wêrmei jo yn- en útchecken! It kin al op in soad plakken mei jo kontaktleaze pinpas, kredytkaart of mobile telefoan. Jo kieze wat by jo past. 

Doe't it OVPay-betelsysteem yntrodusearre waard, brûkten mear reizgers dizze opsje yn it wykein dan yn 'e wike. Neffens in wurdfierder fan de NS komt dat omdat der op sneon en snein mear gelegenheidsreizgers binne, dy't bygelyks in dei út de trein nimme. As jo ​​brûke OVpay, is it wichtich dat jo fuortsmite de kaart út jo beurs. Oars kin de scanner meardere passes registrearje. It resultaat: jo betelje mear as ien kear foar jo reis. Dus let op.

Related artikels:
Lês ek  OV: Agression tsjin kondukteurs liedt ta lanlike stilstân
Kalinderpakket