De Lijn ferdigenet har beslút sels troch oan te jaan dat reizgers de ynbelbus reservearje kinne. Har striid tsjin it Flaamske ferfiersbedriuw De Lijn winne liket yn dit lokale mobiliteitsdebat ûnmooglik. Jeanine Braekenier, better bekend as Babousch en wenjend yn Ledeberg, nimt de lieding. Op 'e leeftyd fan 80 makke se

Lokale en nasjonale oerheden, tegearre mei de partikuliere sektor, stean foar de útdaging om by te hâlden mei de rappe feroaringen yn elektryske mobiliteit. By de Nationale Duurzame Mobiliteitskonferinsje yn Utert tekenen ferskate belanghawwenden in fernijde gearwurkingsoerienkomst dy't de toan jout foar de takomst fan elektrysk ferfier yn Nederlân. Steatssiktaris fan

As jo ​​tochten dat de striid tsjin klimaatferoaring allinich it doel is fan miljeugroepen of oerheidsynstânsjes, tink dan nochris. It Flaamske ferfiersbedriuw De Lijn en it Belgyske duorsume sneakermerk Komrads komme gear mei in nij produkt: in sneaker makke fan âlde bus- en tramsitten. Dit is gjin tafal, mar ien

Fan betelberens oant duorsumens: hoe wolle politike partijen ús lân de kommende jierren mobyl hâlde? It is in driuwende oprop dy't as in wekker yn 'e earen klinkt fan elkenien dy't belutsen is by mobiliteit yn Nederlân. De fraach is oft itselde lûd ek by de politike partijen te hearren is? "Lykas

Feiligens ynsidinten en tafersjoch soargen meitsje twifel oer de takomst fan selsridende taksy's yn San Francisco. It is in wike fan tsjinstellingen, fan lestige fragen oer feiligens oant soargen oer de betelberens fan griene mobiliteit. Ferkearspsycholooch Matthijs Dicke sketst in somber byld fan Nederlânske diken, dêr’t agressyf gedrach ûnder automobilisten