Nei ôfskied Sonila Metushi en de dêropfolgjende stilte om it MaaS-lab, presintearret Koninklijk Nederlands Transport (KNV) no syn nije inisjatyf: KNV Connected Mobility. Neffens de hannelsferiening is dit de folgjende stap yn it foarmjaan fan ús digitale mobiliteit. Dochs is der yn sjoernalistike rûnten it gefoel dat wy te krijen hawwe mei 'âlde wyn yn nije flessen'.

Sonila Metushi ferliet KNV om har karriêre by ABN AMRO troch te setten as manager Public Affairs EU. Dit fertrek like in fakuüm te skeppen en de feriening wist net hoe't se dit gat folje moasten. Yn plak fan it gat op te foljen, kiest KNV foar in nije oanpak fan mobiliteit.

digitale ferbinings

KNV stelt dat de mobiliteit feroaret. Smart digitale ferbinings wurde de noarm en reizgers sille se hieltyd mear ferwachtsje. Mar is dizze line fan tinken echt sa ynnovatyf? It MaaS Lab hie ommers itselde útgongspunt doe't it waard oprjochte yn 2019. Dêr waarden de krêften fan ferskate merkpartijen gearfoege om in mobiliteitstransysje op te setten, wat late ta in ôfspraaksysteem mei it lanlike regear.

De nije feriening, KNV Connected Mobility, dy't op 1 jannewaris 2024 offisjeel begjint, hat as doel de oergong nei in 'sûn ekosysteem foar digitale mobiliteit' te stimulearjen. De feriening rjochtet him op dielde belangen lykas feroarjende wet- en regeljouwing, gegevensbehear en privacywetjouwing.

earlik spylfjild

Op papier lykje de doelen nobel en goed oertocht. KNV Connected Mobility wol in earlik spylfjild en in dúdlik wetlik ramt meitsje. Dochs binne dizze ambysjes net los te sjen fan it eardere MaaS-lab-inisjatyf, dat ferlykbere doelen neistribbe, mar úteinlik stil kaam te stean. Men kin him ôffreegje oft in nije namme en in nij uterlik genôch binne om de komplekse útdagings fan digitale mobiliteit te foldwaan.

KNV, dat al 140 jier aktyf is yn de sektor, hat in skiednis fan belutsenens by ferskate foarmen fan ferfier, fan iepenbier en soarchferfier oant taksy's en touringcars. De feriening wie ek ien fan de fiif oprjochters fan de Mobiliteit Alliance. Mei it nije inisjatyf liket KNV lykwols mear in ompakke te bieden as in echte stap foarút.

Om it potensjeel fan digitale mobiliteit folslein te benutten, binne mear dan goede bedoelingen nedich. It fereasket in robúste strategy, konstante ynnovaasje en in transparante oanpak dy't alle belanghawwenden belûkt. Oft KNV Connected Mobility dit leverje kin, is noch ôfwachtsjen. Foar no bliuwt de skeptyske hâlding yn de sjoernalistike gongen in teken fan de takomst.