Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

Reizgers dy't Schiphol as begjin- of einpunt fan harren reis brûke, wurdt advisearre harren reisplannen goed op te stellen.

Fan 13 novimber oant en mei 4 desimber wurdt it treinferkear om stasjon Schiphol hinne oanpast om in grut ûnderhâldsprojekt mooglik te meitsjen dat úteinlik soarget foar in bettere berikberens en in effisjinter treinferfier. It oankundige wurk omfettet it fuortheljen en fernijen fan spoaren en perrons, mei spesjaal omtinken foar it minimalisearjen fan oerlêst foar stasjonsbrûkers.

Johan van der Velden, boulieder fan it Grut Ûnderhâld Schiphol by ProRail, fertelt dat de kommende perioade it giet om it ferfangen fan it spoar by de perrons en it oanlizzen fan in aktueel spoar, wêrmei't de spoarhichte sa oanpast wurdt dat treinen gelyk stean. mei it platfoarm. lizze. Dizze oanpassing is spesifyk rjochte op it ferbetterjen fan de berikberens foar minsken dy't muoite hawwe mei it bewegen. Nettsjinsteande de ûnûntkombere lûdsoerlêst troch it fuortheljen fan de spoarbetonstruktuer, beklammet Van der Velden dat der foarsoarchsmaatregels nommen binne, lykas it oanlizzen fan lûddempende doeken en it brûken fan minder lawaaierige masines.

Parallel mei dit wurk wurket ProRail, ûnder lieding fan Erwin de Boer, boulieder fan it projekt Multimodaal Knooppunt Schiphol (MKS), oan it ferbetterjen fan de perronfoarsjenningen sels. De sloop fan in betonnen helling en it ôfbrekken en fuortheljen fan in oare helling binne ûnderdiel fan it wurk dat plakfynt by de ôfskaffing fan it stasjon. Dit alles wurdt dien mei it each op it ferbetterjen fan passazjiersstream en it bieden fan mear perronromte troch ûnder oare opritten te ferfangen troch roltrappen.

Lês ek  Spionaazje en hannel: de tinne line tusken Sina en Jeropa
(Tekst giet troch ûnder de foto)

It grut ûnderhâld fan it spoar en de opwurdearring fan de tunnel- en perronynfrastruktuer om Schiphol hinne binne ûntwurpen om de libbensdoer fan dizze foarsjenningen mei nochris fjirtich jier te ferlingjen.

Dêrnjonken is it doel om te kommen ta in naadleaze yntegraasje fan wurk tusken ûnderhâldsprojekten en de operaasjes fan Schiphol om de ynfloed op reizgers te minimalisearjen. Dit koördinearre ûnderhâld sil derfoar soargje dat ferwachte fersteuring foar reizgers op in minimum wurdt hâlden, mei it wurk oan 'e opritten en roltrappen dy't tasein wurde foltôge troch takom maitiid, mei oare ferbetterings dy't trochgean oant 2028.

Reizgers dy't graach Schiphol start- of einpunt fan har reis wurdt advisearre om har reisplannen soarchfâldich ta te rieden en de hjoeddeistige treintiidplan alle dagen te kontrolearjen om mooglike fertragingen of feroaringen te antisipearjen.

Related artikels:
Fleanfjild