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A seguito di un sondaggio tra 24 parti affiliate, inclusi operatori telefonici, fornitori MaaS e società di software, il MaaS Lab conclude che "Affari come al solito” non è un’opzione per la mobilità dopo questa crisi dovuta al coronavirus. Dobbiamo ora accelerare la nostra attenzione sul MaaS. Il MaaS Lab si concentra sullo sviluppo di un sistema di accordi per MaaS nei partenariati pubblico-privati.

se tutti prendono la macchina, i Paesi Bassi rimarranno bloccati

Con la capacità massima del 40% disponibile nei trasporti pubblici, le persone che abitualmente viaggiano con i mezzi pubblici devono cercare un'alternativa. Se tutti prendessero la propria auto, i Paesi Bassi rimarrebbero bloccati e gli obiettivi climatici e ambientali non sarebbero raggiunti. La Mobilità come Servizio (MaaS) offre alternative alle persone per viaggiare in modo responsabile e sostenibile. Grazie a MaaS è possibile vedere quali altre forme di mobilità sono possibili oltre ai trasporti pubblici e privati ​​(ad es. taxi, auto condivisa, bicicletta condivisa, ecc.). È quindi importante che lo sviluppo del MaaS nei Paesi Bassi venga accelerato adesso.

Attraverso MaaS tutte le forme di mobilità per i viaggiatori sono offerte integrate in un sistema digitale facilmente accessibile che rende possibile la pianificazione, la prenotazione e il pagamento. MaaS offre più comodità, più libertà di scelta e personalizzazione per viaggiatori, operatori del mercato e governi. MaaS consente di fornire al viaggiatore consigli di viaggio multimodali e personalizzati, consentendo di distribuire le folle su più modalità o in orari diversi.

crisi della corona; una grande opportunità per muoversi in modo più sostenibile e intelligente

La necessità di una transizione verso un nuovo ecosistema di mobilità è ora più grande che mai. Per far sì che i Paesi Bassi si muovano in modo responsabile e sostenibile, è necessaria una più ampia cooperazione tra i soggetti del mercato, i governi, i datori di lavoro e le istituzioni. MaaS offre una soluzione per garantire che continuiamo a muoverci in modo responsabile e sostenibile. Al momento, il MaaS è ancora spesso sviluppato sulla base di accordi bilaterali e progetti pilota temporanei. Un’ulteriore espansione richiede un ecosistema MaaS aperto e inclusivo.

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i dati sono il futuro; anche nella mobilità

In qualità di MaaS Lab, crediamo nella creazione di valore da dati affidabili per viaggiatori, fornitori di mobilità e fornitori MaaS. Ecco perché Laboratorio MaaS recentemente è diventato anche membro della Coalizione per la condivisione dei dati. Questa coalizione stimola la collaborazione e la condivisione dei dati tra diversi settori ed è un importante hub per lo scambio di conoscenze tra diversi sistemi di accordi. Negli ultimi anni è nata una struttura collaborativa in diversi settori per la condivisione dei dati in un ecosistema comune. Ad esempio, il settore bancario ha sviluppato iDEAL, il settore sanitario ha sviluppato MedMij e il settore logistico ha sviluppato iSHARE. MaaS offre al settore della mobilità un’opportunità per ulteriori innovazioni nell’economia dei dati. 

A causa della crisi dovuta al coronavirus, stiamo assistendo a un forte aumento delle transazioni digitali e dell’interazione online tra individui, aziende e governi. Le persone cercano forme di contatto e servizi alternativi e sperimentano la comodità dei nuovi servizi digitali. Le persone vogliono e possono essere più flessibili con la mobilità.

Il “business as usual” non è un’opzione per i viaggiatori e per l’ambiente. Ecco perché il MaaS Lab invita tutte le parti interessate ad accelerare i propri sforzi sul MaaS.

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Bertho Eckhardt - presidente KNV e Bus transport Paesi Bassi
alcuni membri del MaaS-Lab durante la presentazione dell'incontro KNV - foto: KNV