Il Comune dell'Aia mette a disposizione altri 300.000 euro per lo scambio di auto diesel sporche, ciclomotori e scooter. Ciò porta l’importo totale del programma, che durerà fino al 31 dicembre 2020, a 1.000.000 di euro.

Lo ha recentemente annunciato l’Assessore Liesbeth van Tongeren (Sostenibilità, Ambiente e Transizione Energetica) in un messaggio sul sito web del Comune dell'Aia. In precedenza, al progetto vincente venivano aggiunti 400.000 euro dopo che i 300.000 euro originali erano esauriti. I residenti che permutano la propria auto diesel riceveranno un credito di 1.000 euro. La demolizione di un motorino o di uno scooter comporta un credito di 400 euro. I residenti dell'Aia con un Ooievaarspas ricevono 750 euro.

Van Tongeren: “Il progetto è un grande successo. Dall'inizio di quest'anno sono stati restituiti complessivamente 659 ciclomotori e scooter e 80 auto diesel. Ci sono anche centinaia di domande ancora in fase di elaborazione. Crediamo che più aria pulita sia molto importante all’Aia!”

Riguardo l'accordo

I proprietari di auto o ciclomotori che utilizzano il programma possono utilizzare il credito per una bicicletta (elettrica), un ciclomotore o uno scooter elettrico o una carta per viaggiare con i mezzi pubblici. Il credito della carta dei trasporti pubblici può essere utilizzato anche per noleggiare un'auto condivisa o le biciclette dei trasporti pubblici. 

Lo schema è in linea con l'ampliamento delle zone ambientali che verrà progressivamente introdotto nei prossimi anni. Dal 1° dicembre 2020, i ciclomotori e gli scooter a due tempi risalenti a prima del 1° gennaio 2011 non potranno più circolare all'Aia. 

Van Tongeren: “Ci sono anche imprenditori che hanno domande su questo progetto per un’aria più pulita all’Aia. Ora hanno denunciato al Comune. Insieme a loro voglio cercare una soluzione sostenibile che vada bene per tutti”.

Dalla metà del 2021 in centro ci sarà una zona ambientale per i diesel, dove potranno circolare solo autovetture e furgoni della classe di emissione 4. Si tratta di auto diesel con un anno di produzione a partire dal 2006 circa. La zona ambientale esistente verrà poi ampliata per i camion diesel e dal 2022 vi potranno accedere solo camion e autobus con classe di emissioni 6. Si tratta di veicoli costruiti dal 2014 circa in poi.

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