Per l’Unione cristiana è necessario lavorare rapidamente per evitare che il trasporto pubblico si fermi su diverse tratte intorno al 2030. Anche il trasporto pubblico diventa più attraente per i viaggi internazionali. Dal punto di vista della continuità sono favorevoli alla nuova concessione alla Ns per la rete ferroviaria principale. Il partito è contrario a un ulteriore decentramento e privatizzazione della rete ferroviaria regionale, soprattutto ora che le previsioni sui passeggeri sulla scia del Corona rendono meno attraente per i privati investire. ChristenUnie sostiene l'innovazione nel settore ferroviario. L'introduzione del nuovo sistema di sicurezza ERTMS e l'aumento della tensione della linea aerea a 3 kilovolt verranno accelerati per consentire frequenze più elevate e tempi di viaggio più brevi ed essere pronti per una rete ferroviaria europea in espansione. La guida automatica sarà introdotta su almeno 5 tratte entro il 2030.
I collegamenti Groningen-Brema-Amburgo, Eindhoven-Düsseldorf, Heerlen-Aquisgrana e Roosendaal-Anversa verranno accelerati. L'Intercity Amsterdam-Bruxelles verrà accelerato saltando Breda e circolerà il doppio della frequenza. Ci sarà anche un Intercity Anversa-Breda-Eindhoven-Düsseldorf. Le locomotive diesel saranno sostituite da locomotive a idrogeno o elettriche al più tardi entro il 2030. I vettori sono tenuti a pubblicare come dati aperti i dati relativi al numero di viaggiatori, alla durata del viaggio, alla puntualità, alle cancellazioni e alla soddisfazione del cliente per connessione.
Il trasporto pubblico sarà gratuito in tutta l'Olanda per i bambini che accompagnano e per gli studenti saranno disponibili abbonamenti più economici. Non sarà più applicato il supplemento HSL Sud. In ogni regione saranno disponibili abbonamenti validi sia per il treno che per il tram/autobus/metropolitana. Il prezzo minimo di NS sarà lo stesso degli altri trasporti pubblici e la tariffa del doppio imbarco scomparirà, così i viaggi brevi diventeranno più economici e un trasferimento tra vettori diversi non farà più aumentare il prezzo. Viaggiando in treno i viaggiatori devono solo effettuare il check-in all'inizio del viaggio e il check-out alla fine del viaggio, indipendentemente dal fatto che paghino con carta bancaria, chipcard OV o tramite app. I chioschi di trasferimento ostili ai viaggiatori scompariranno al più tardi entro il 2022.
Nessun aeroporto di Lelystad. Secondo il posizioni definitivamente una linea attraverso l'apertura di hIl nuovo aeroporto di Lelystad. Esso l’apertura di un ulteriore aeroporto per i voli festivi non risponde alla necessità di volare di meno. Gli investimenti pubblici e privati precedenti vengono compensati. L’apertura di un ulteriore aeroporto per i voli festivi non risponde alla necessità di volare di meno.
La mobilità unisce le persone ed è importante per la nostra economia. Tuttavia, molte forme di mobilità vanno a scapito della qualità del nostro ambiente di vita, della nostra salute, del clima e della sicurezza stradale. L'Unione Cristiana vuole... scuole, aziende, società di leasing, province e comuni stipulano nuovi accordi su un maggiore utilizzo dei trasporti pubblici e della bicicletta, sull’incentivazione del lavoro da casa e sull’evitare le ore di punta, sulla base e sulla base delle esperienze della crisi del Corona. Entro il 2030 si vuole raggiungere una crescita dell'uso della bicicletta di almeno il 25% rispetto al 2020. La quota di biciclette nei viaggi fino a 7,5 km deve crescere dal 35% ad almeno il 45%. Stanno quindi investendo in autostrade ciclabili senza semafori e eliminando la carenza di parcheggi per biciclette agli incroci dei trasporti pubblici e nei centri urbani. In ogni stazione saranno disponibili biciclette condivise.
L’Unione Cristiana incoraggia l’uso di auto condivise a zero emissioni, in modo che siano necessari meno parcheggi e la sostenibilità della flotta di veicoli sia accelerata. Il governo stipula accordi con i comuni per abbassare gli standard di parcheggio e realizzare centri di mobilità nel quartiere per nuovi progetti di costruzione di alloggi. Ci sarà un prezzo al chilometro per le autovetture con un prezzo di base basso al chilometro (per risparmiare le regioni con disponibilità limitata di trasporto pubblico), integrato con una tassa sulla congestione e, in futuro, forse una tassa per i veicoli inquinanti. Durante l'implementazione vengono prese in considerazione considerazioni sulla privacy, suscettibilità alle frodi e fattibilità.
Una è la riduzione della velocità massima a 100 chilometri orari no-rammaricomisura, che contribuisce a un gran numero di obiettivi politici riguardanti la sicurezza stradale, il flusso del traffico, il clima, la qualità dell’aria e l’azoto. La velocità massima di 100 chilometri orari varrà quindi anche in autostrada tra le ore 19:00 e le ore 07:00. Anche il trasporto stradale deve contribuire agli obiettivi nazionali sull’azoto. Attuando le misure che fanno parte dell'accordo sul clima, mirate a opzioni a zero emissioni, si otterrà una riduzione significativa delle emissioni di azoto verso il 2030 come contributo del settore della mobilità al problema dell'azoto.
Che anno abbiamo passato. È ormai quasi un anno che siamo in viaggio durante questa pandemia di corona. E se lo sento un po', e se mi guardo un po' intorno, noto che molti di voi si stanno stancando. Stanco. Stanco del coronavirus, stanco delle misure, stanco delle discussioni sulle misure. Ti preoccupi delle persone intorno a te. Anziani e giovani che si sentono soli. Imprenditori che hanno paura, che temono per la propria attività.
L'Unione Cristiana è un partito politico in cui sono unite associazioni e individui. Le associazioni locali in cui lavorano insieme i membri dell'Unione Cristiana sono chiamate “sezioni locali” (fino al 1 gennaio 2016 erano chiamate associazioni elettorali). I membri dell'Unione Cristiana sono membri sia del partito nazionale che del ramo locale. Il leader del partito per le prossime elezioni è Gert-Jan Segers, nato a Lisse il 9 luglio 1969 e residente a Hoogland. È attivo nella Camera dei Rappresentanti da 8 anni.
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