La Shell sta sviluppando stazioni di pompaggio dell’idrogeno, perché l’introduzione su larga scala di auto a idrogeno pulito sembra essere sempre più vicina. Stanno lavorando anche a livello comunale: il villaggio di Stad aan 't Haringvliet, nell'Olanda meridionale, vuole passare completamente all'idrogeno verde entro il 2025, e la provincia di Groningen sta delineando con entusiasmo un piano per un nuovo futuro senza gas naturale con l'idrogeno.

Poiché l’energia solare o eolica è difficile da immagazzinare, non sembrano ancora essere alternative adeguate. L’idrogeno può aiutare in questo. Si stanno già sperimentando moltissimo con l’idrogeno, da parte di partiti grandi e piccoli. L'Aia ha già una grande percentuale di taxi guidare nei dintorni sull'idrogeno. Gasunie sta studiando come produrre idrogeno verde sostenibile dall’energia solare e l’operatore di rete Tennet vuole immagazzinare energia nel Mare del Nord (nelle cosiddette isole dell’idrogeno). La Shell sta sviluppando stazioni di pompaggio dell’idrogeno, perché l’introduzione su larga scala di auto a idrogeno pulito sembra essere sempre più vicina. 

Regisseur Rob Van Hattum lavora con l’idrogeno dagli anni ’XNUMX. Ha visto che il passaggio all’idrogeno è stato descritto come la chiave per una transizione energetica fluida, ma che in pratica sono stati fatti pochi passi su larga scala. Ciò deve e può essere fatto diversamente: un “piano delta dell’idrogeno” farà davvero la differenza. I Paesi Bassi non osano fare questo passo. È giunto il momento per uno piano delta.

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