Rijkswaterstaat è molto impegnato a mappare tutti i problemi dentro e intorno ai corsi d'acqua nel nostro paese. Le enormi inondazioni delle ultime settimane hanno creato corsi d’acqua pericolosi e non navigabili nel nostro Paese. Le indicazioni dei corsi d'acqua sono state spazzate via in molti punti e nei fiumi galleggiavano rifiuti di ogni genere, come alberi, frigoriferi, DIXI e roulotte. La Mosa è stata bloccata fino al 21 luglio, per evitare situazioni pericolose per il traffico navale. La Mosa è stata bloccata anche per evitare che le onde delle navi si aggirassero intorno a case, argini e argini di emergenza. Puoi immaginare che una grande nave porti onde enormi e non puoi assolutamente usarla in una situazione di alta marea. I controllori del traffico mobile hanno imposto questo divieto di navigazione sulla Maas.
“Se una casa è appena sott’acqua e passa una nave, ciò può causare l’arrivo di un’onda. Ciò non è auspicabile. Non sono molte le persone che navigano su una barca. Il trasporto commerciale è ben informato ed è in stretto contatto con i canali informativi per riferire in merito. Ogni tanto si incontra qualche diportista o qualche pescatore su una barca che non ha sentito parlare del blocco. Poi parliamo con loro, spieghiamo che c'è un divieto e che devono uscire di nuovo dall'acqua."
Naturalmente tutti i rifiuti che galleggiano nella Mosa devono essere rimossi; la maggior parte dei rifiuti presenti nei corsi d’acqua sono stati ora rimossi. I rifiuti più grandi sono stati ripescati fuori dall'acqua utilizzando navi gru. C'è anche molta spazzatura sulle rive, ma... Rijkswaterstaat afferma di essere impegnato a consultarsi con i comuni su come affrontare al meglio questo problema. Ripulire questo pasticcio sulle banche può portare a situazioni pericolose. Si può rimanere intrappolati nel fango fino alle ginocchia e tra i rifiuti portati via possono esserci anche oggetti pericolosi, come bombole di gas. Ciò richiede quindi un approccio speciale.
“Stiamo attualmente monitorando se la segnaletica orizzontale dei corsi d’acqua è ancora in ordine ovunque. Questo è stato lavato via in molti posti. Se vediamo che la marcatura da qualche parte non è in buone condizioni, lo passiamo al servizio di marcatura che poi rimetterà tutto in ordine. Ciò non accade in un giorno, quindi a tutte le spedizioni viene inviato un messaggio che la marcatura non è affidabile."
Foto sopra: Kim Willems / Shutterstock.com
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