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Treni che non rispettano l'orario o cancellano all'ultimo minuto e aerei che partono da Schiphol senza valigie. Non ci sono eccezioni nelle ultime settimane, dove la mancanza di personale viene spesso usata come debole scusa per spiegarla. Mentre l’anno scorso si diceva che la crisi del coronavirus avrebbe portato a molti fallimenti e disoccupazione di massa, oggi constatiamo che la carenza di personale è così grande che gli chef devono essere fatti arrivare in massa dalla Spagna per aprire le porte del settore della ristorazione.

Attualmente, l’83% dei costruttori si trova ad affrontare la carenza di personale e ora che la ripresa economica è in pieno svolgimento, a ciò si aggiunge la scarsità di beni. Le case automobilistiche stanno interrompendo la produzione a causa della mancanza di chip. Invece dell’ondata di licenziamenti e di aumento della disoccupazione senza precedenti con cui i giornali aprivano lo scorso anno, scopriamo che molti economisti si sbagliavano. Salari troppo bassi e cattive condizioni di lavoro sono spesso la causa dei problemi. Tanto che gli europei dell'Est ringraziano anche i posti di lavoro offerti in alcuni settori.

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una “nuova” crisi minaccia il mercato del lavoro

A causa della carenza di personale in alcuni quartieri di Amsterdam, il gestore della rete Alliander non è in grado di collegare nuove abitazioni alla rete elettrica. In vent'anni l'Ufficio centrale di statistica non contava così pochi disoccupati. La crisi del coronavirus ha avviato un vero e proprio gioco delle sedie musicali e il personale senza contratto a tempo indeterminato che si è ritrovato senza lavoro ha iniziato a svolgere in massa altri lavori. Nei settori duramente colpiti a cui è ora consentita la riapertura, rimangono a mani vuote perché i salari in questi settori non aiutano realmente a riconquistare i propri dipendenti.

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Offrire lavoro nel bel mezzo delle vacanze estive non è il periodo più ideale dell'anno e inoltre ci sono ancora lavoratori che vengono ancora pagati sul divano con l'integrazione salariale NOW. Alcuni economisti sostengono quindi di interrompere immediatamente il sostegno in modo che questo gruppo possa tornare immediatamente al lavoro. Ma forse il problema più grande è che in alcuni settori si verifica un esodo massiccio e non solo gli aiuti, ma anche molta conoscenza hanno abbandonato il settore. Ad esempio, il personale del settore degli eventi che non riceve più un sussidio salariale e inizia a lavorare nel settore sanitario non è una soluzione per quel settore. Le aziende perderanno presto molto tempo prezioso alla ricerca di dipendenti e conoscenze quando potranno riaprire.

I dipendenti dei bagagli di Viggo sono stati licenziati sei mesi fa perché non c'era lavoro. Ora vogliono tornare, ma ciò avverrà in condizioni di lavoro migliori. In molti settori che attualmente soffrono di carenza di personale, ci sono salari troppo bassi e condizioni di lavoro inadeguate. Al personale viene chiesto di lavorare alternando turni mattutini, notturni e serali e molti non vogliono più conciliare questo con la vita privata. 

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La causa dei problemi sarebbe la carenza di personale presso gli addetti ai bagagli.