Non ci sono fermate fisse e puoi salire e scendere ovunque lungo il percorso. È sufficiente segnalare all'autista affinché possa fermarsi in tutta sicurezza per farti salire. Un mezzo di trasporto facile, ma che comunque scomparirà dalla scena stradale. Inizialmente i furgoni elettrici erano destinati a supportare il piano di circolazione. Gli autobus elettrici gratuiti che da anni passeggiano per il centro cittadino effettueranno il loro ultimo giro il 31 agosto.
l'autobus più vuoto del mondo
Molti residenti di Gand pensavano che il autobus a piedi fosse un progetto dispendioso in termini di denaro da parte della città di Gand. Il concetto è stato creato durante il periodo turbolento precedente al piano di circolazione del 2017. A quel tempo, Gand doveva fornire alternative per le persone che hanno difficoltà a camminare e non possono andare in bicicletta. Bella idea in sé, ma non potresti arrivarci con una sedia a rotelle. I "furgoni lumache" spesso attraversavano vuoti il centro della città di Gand. Secondo i calcoli ufficiali, ogni anno circa 80.000 persone utilizzano i furgoni ambulanti gratuiti. Sono circa 250 al giorno. I furgoni non circolano la domenica. Il comune paga 480.000 euro all'anno alla società privata Keolis per la gestione di tre furgoni. Ciò significa che ogni biglietto d'imbarco costa alle casse cittadine 6 euro.
Non è del tutto inaspettato, perché non è mai stato un successo. La sopravvivenza dei furgoni era sul tavolo da tempo. Adesso che il contratto triennale con Keolis è in scadenza, il Comune ha deciso di non rinnovarlo.
risciò
"Con i bici-taxi offriamo alle persone meno mobili un modo piacevole e sostenibile per spostarsi. Con la bicicletta hai più contatto con le persone intorno a te e più sensibilità per la città."
Nel frattempo il consiglio comunale punta sul ciclotaxi come una buona alternativa. I ciclotaxi sono destinati al trasporto degli anziani e delle persone che hanno difficoltà a camminare fino a destinazione. Da aprile tre ciclotaxi Trivelo circolano nel quartiere Sluizeken-Tolhuis-Ham, ma l'intenzione è di servire l'intero centro cittadino.
Fino alla fine di settembre i ciclotaxi circolano anche in centro e in gran parte fuori. Si tratta di un totale di tre biciclette trio e un tandem. Hanno sede nel centro della città e raccolgono le persone in un raggio di 4 chilometri. A seconda della disponibilità saranno ubicati anche nella zona pedonale, dove offriranno i loro servizi senza prenotazione. Una corsa singola costa 1,5 euro, andata e ritorno si paga 3 euro, una corsa di piacere di un'ora 5 euro.
Leggi anche: Gand è la mecca del ciclismo delle Fiandre
