Tempi di viaggio troppo lunghi, autisti scadenti e percorsi illogici. Il trasporto degli studenti per l'istruzione speciale nel Bollenstreek lascia molto a desiderare, dicono i genitori degli studenti. Le lamentele riguardano soprattutto la Noot Passenger Transport, la compagnia che fornisce il trasporto studentesco per l'intero Bollenstreek. Si dice che la causa di ciò sia la mancanza di personale problemen, qualcosa con cui l’intero settore deve fare i conti. Anche i consiglieri comunali del comune di Teylingen nutrono preoccupazioni per il trasporto studentesco. Ciò è emerso lunedì durante la riunione della commissione Welfare.
percorsi illogici
La situazione in continua evoluzione nel settore dell’istruzione a causa, tra le altre cose, della pandemia del coronavirus ha un impatto sul trasporto studentesco. Inoltre, c'è una carenza di personale, che ha costretto il vettore a riorganizzare le rotte. Quindi allunga il tempo per salvare i conducenti. Le preoccupazioni dei consiglieri sono state condivise dal consigliere Arno van Kempen. Capì che il trasportatore aveva allungato i viaggi, il che significava che i bambini erano sulla strada più a lungo, ma erano necessari meno autisti. Ha ammesso che la comunicazione sui problemi lasciava molto a desiderare.
corsa verso il basso
Forse la domanda più importante è cosa causa realmente questi problemi. Da mesi si riversano proteste sul trasporto studentesco nella regione di Dune e Bulb. Intanto uno iniziativa dei cittadini avviato da una madre di Noordwijk riguardo al calo del trasporto studentesco. Se verranno raccolte 40.000 firme l'iniziativa potrà essere portata all'attenzione della Camera dei Rappresentanti. La principale fonte di fastidio sono i continui cambi di conducente, i ritardi troppo frequenti e la mancanza di coordinamento con i genitori.
Ora che tutti i comuni devono organizzare autonomamente il bando per il trasporto degli studenti, si è verificato un grave peggioramento della qualità e della sicurezza dell'attuazione. I comuni dimenticano strutturalmente di essere clienti e rimandano i genitori di questi bambini vulnerabili al vettore in fallimento. Secondo i promotori della petizione non è possibile garantire gli elementi più basilari e lo sviluppo dei suoi utenti vulnerabili non può sopportare i cambi di conducente, i ritardi a scuola o la mancanza di una presentazione al conducente.
"La mancanza di coordinamento con genitori, supervisori e scuole, i lunghi percorsi, la proliferazione di autisti incapaci a causa delle carenze in questo ramo dello sport, la mancanza di competenze per rispondere ai problemi, la mancanza di abbinamento tra i bambini nel taxi , la pianificazione irrealizzabile e il fatto che i bambini vengono lasciati in piedi senza essere prelevati o l'inaccessibilità del trasportino. Senza comunicazione non è da nessuna parte."
Secondo alcuni genitori è davvero drammaticamente negativo avere una scarsa conoscenza dei problemi dei bambini che viaggiano nei trasporti studenteschi. L'uso di buoni sistemi di pianificazione e i generatori di percorsi non possono risolvere tutti i problemi. Gli algoritmi determinano combinazioni, tempi di viaggio e percorsi. Altri fattori diventano più difficili da prendere in considerazione, perché spesso devono essere risolti con il “buon senso”.
Il trasporto studentesco viene spesso utilizzato per un bambino che non può andare a scuola autonomamente, ad esempio a causa di malattia, disabilità o problemi comportamentali. Il comune controlla per studente se il trasporto studentesco è necessario, ma troppo spesso dimentica che la “personalizzazione” e gli “schemi fissi” sono la base per vincere una gara per tali forme di trasporto.
rispetto per gli autisti
Il tassista è spesso la prima persona che i genitori vedono quando qualcosa va storto durante il trasporto. Nella maggior parte dei casi, l’autista è la persona che viene a risolvere il problema e non a causarlo. Potrebbe essere carino che i genitori o i tutori degli studenti si prendano un momento per pensarci. Invece di dare tutto il peso all'autista, questa volta in una discussione spesso "surriscaldata", capirsi può fare miracoli.
KNV collabora con gli imprenditori in vari modi per trovare soluzioni al problema. Purtroppo la carenza di personale non si risolverà da un giorno all’altro, come avviene anche in altri settori come la sanità e la ristorazione. L'industria chiede quindi comprensione della situazione.
Bertho Eckhardt: 'Non è una cattiva volontà che le aziende non riescano sempre a soddisfare la domanda di trasporto quando i clienti lo desiderano. I trasportatori sanitari fanno parte della catena sanitaria e monitorano costantemente gli interessi del cliente. Tuttavia ora ci siamo trovati in una situazione in cui a volte non possiamo più soddisfare i desideri del cliente. Questo dà davvero fastidio agli imprenditori.'
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