Stampa Friendly, PDF e Email
Immagine Pitane

Spostando il terreno con una vanga verde, è iniziata la costruzione del DHL Parcel CityHub a impatto climatico zero per una parte di Tilburg e l'area circostante. È l'ottavo di 26 nuovi CityHub da realizzare nella rete olandese di un totale di 140 filiali locali. L'hub locale sarà costruito in Castorstraat 31, nel nord-ovest di Tilburg, vicino alla N260 e con facili strade di accesso alla città. 

La messa in servizio è prevista per settembre 2022. Dal CityHub, 200 autisti delle consegne percorrono circa 90 percorsi ogni giorno, passando per famiglie, negozi e aziende situati sul lato ovest di Tilburg e parte di Dongen. Questo accade con i furgoni elettrici. L’altra parte di Tilburg è servita da un altro CityHub, che da ottobre passerà completamente al trasporto elettrico.

26 nuovi DHL CityHub da costruire

I 26 nuovi CityHub da realizzare fanno parte di una rete di 140 filiali. I CityHub si trovano ai margini di tutte le aree urbane, consentendo di percorrere “l'ultimo miglio” nel modo più efficiente e sostenibile. Da un CityHub partono in media 90 viaggi al giorno, di cui 60 diurni e 30 serali, con tragitti brevi da 100 a 200 indirizzi. 

I percorsi brevi permettono di diventare rapidamente più sostenibili perché possono essere effettuati con furgoni elettrici, cargo bike o altri piccoli veicoli. Tutte le nuove costruzioni, compreso questo CityHub a Tilburg, si svolgono secondo i più elevati standard di sostenibilità BREEAM. Gli edifici sono privi di gas, dotati di pannelli solari e viene utilizzata una flotta completamente elettrica. Questo investimento fa parte di un vasto programma di 350 milioni di euro. 

I 26 nuovi CityHub da realizzare saranno ubicati nelle seguenti località:
Almelo, Almere, Amsterdam-Ovest, Amsterdam-Oost, Amsterdam-Zuid, Apeldoorn, Breda, L'Aia, Ede, Emmen, Sittard-Geleen, Gouda/Waddinxveen, Groningen, Haarlem, Helmond, Hendrik Ido Ambacht, Hoofddorp, Leeuwarden, Leida , Nimega, Roermond, Rotterdam, Tilburg, Utrecht, Zaandam e Zoetermeer, secondo DHL.

Leggi anche: Dopo la pandemia, il trasporto dei pacchi è diventato sempre più problematico