Uber deve assumere i suoi tassisti, ha stabilito il giudice. Una vittoria per il sindacato FNV. Marike Stellinga, economista e giornalista politica, ha nella sua rubrica su NRC attenzione per questa affermazione. Uber ha annunciato poco dopo la sentenza che avrebbe fatto appello. L'azienda lo fa nell'interesse degli autisti, secondo Maurits Schönfeld, direttore generale del Nord Europa.

Stellinga la pensa diversamente a riguardo. “Si direbbe: sentenza emessa, caso risolto. Ma sfortunatamente." Il governo ora difficilmente applica la legge. Il governo deve applicare rapidamente le norme per prevenire l’assunzione illecita di lavoratori autonomi presso le cosiddette società di piattaforma. Lo ha concluso anche il Consiglio economico e sociale (SER). In NRC Marike scrive che è imbarazzante, per non dire una vergogna. Perché i trucchi intelligenti per ottenere i benefici dei dipendenti, ma non gli oneri, sono dannosi in vari modi. 

datore di lavoro

Le società di piattaforma fanno ampio uso di imprenditori indipendenti. Il tribunale ha rapidamente smentito la difesa di Uber: l'azienda non si limita a mediare tra le persone che cercano un taxi e gli autisti, Uber è un datore di lavoro. In tale sentenza il giudice ha stabilito che gli autisti sono dipendenti. Uber deve quindi assumerli e aderire al contratto collettivo di lavoro dei taxi. 

L’azienda afferma che ciò non è affatto possibile perché il contratto collettivo di lavoro non è applicabile per una società di piattaforme come Uber. Il sindacato FNV esige che Uber rispetti il ​​contratto collettivo di lavoro dei taxi e retribuisca i dipendenti in conformità con tale contratto collettivo di lavoro. Secondo il sindacato, Uber sta lavorando da anni con una finta costruzione, in cui permette ai tassisti di lavorare in proprio come lavoratori autonomi mentre in realtà sono dipendenti.