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Immagine Pitane

Abbiamo sentito che i residenti arrivano all'asilo in disordine.

Per alcuni studenti di Rotterdam, che dipendono dal trasporto in autobus, le prime settimane dell'anno scolastico sembrano molto diverse. Purtroppo, nonostante i cambiamenti, ci sono ancora problemi di avviamento all'inizio dell'anno scolastico e troppe lamentele da parte dei genitori riguardo al trasportatore dei propri figli. 

Quasi ogni giorno dall'inizio dell'anno scolastico arrivano denunce contro Trevvel nella casella di posta del consigliere Maarten Struijvenberg. Lo stesso reclami e problemi descritti anche da Marianne van den Anker, difensore civico di Rotterdam. Ciò riguarda principalmente un conducente che è in ritardo di 10 minuti o che non si presenta affatto. 

riunione del consiglio

Secondo MJW Struivenberg sappiamo che all'inizio dell'anno scolastico ci sono sempre delle lamentele, ma ormai sono troppe. Si riferisce anche nel seduta consiliare del 1° settembre 2022 al contratto e all’obbligazione di trasporto che ne è alla base. “So che nei Paesi Bassi mancano gli autisti, ma non gli operatori telefonici“. Con questa risposta, il consigliere indica che la comunicazione con Trevvel deve essere molto migliore. Il fatto che Trevvel determini l'orario scolastico dello studente non è accettabile per l'assessore. 

Il consigliere Segers-Hoogendoorn del CDA chiede quale sia la struttura effettiva del dossier Trevvel, visto che questi problemi vengono sollevati da anni. Per il Partito degli Animali i bambini da domani dovrebbero andare a scuola e avere diritto all'istruzione. D66 è preoccupato per la fermata della prenotazione in cui ai genitori viene successivamente detto che non è stata prenotata alcuna corsa con Trevvel. Il tono del consigliere MJW Struivenberg è fermo e sorprende un po' Trevvel. Si riferisce al tono dato dal suo predecessore alla compagnia di trasporti.

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Riunione del Consiglio Rotterdam

L'immagine che la situazione dà al consigliere è che quest'anno a Trevvel succede più dei problemi di personale e di ciò che è normale all'inizio dell'anno scolastico. L'assessore ha promesso in consiglio di mettere a disposizione un monitor. Considerando le informazioni sensibili per l'azienda, l'assessore fornirà informazioni scritte sulla clausola multa e bonus malus in riservatezza.

"Ho parlato con Trevvel anche della loro responsabilità nei confronti del trasporto studentesco. Non guidare non è una soluzione. Ecco perché Trevvel ora sceglie di trasportare più bambini nei taxi. I bambini che normalmente guidano da soli ora possono salire con un massimo di due persone I bambini che in precedenza trasportavano fino a quattro persone nel furgone potranno essere trasportati con un massimo di sette."

Alcune lamentele riguardano anche la comunicazione di Trevvel con i genitori riguardo alle giostre che cambiano. L'informazione non è corretta oppure Trevvel non dice nulla. "Purtroppo, nonostante i cambiamenti, ci sono ancora problemi di avvio all'inizio dell'anno scolastico e troppe lamentele da parte dei genitori", dice Struivenberg, che durante la riunione del consiglio discute la situazione a Trevvel.

Da una visita alla Mytylschool De Brug sono emersi i seguenti suggerimenti: un'app che funzioni meglio. L'app Trevvel ora fornisce spesso informazioni errate. Anche il GPS non funziona correttamente. A volte indica che il taxi è in Africa.

Il difensore civico municipale indica che i problemi a Trevvel non sono solo problemi di personale. All'inizio del nuovo anno scolastico l'azienda è passata ad un nuovo pacchetto di pianificazione e ad un nuovo fornitore di software. Oltre ai problemi con le informazioni nell'app, il taxi a volte attraversa Rotterdam per andare a prendere un compagno di scuola vicino a casa. Inoltre, come il resto dei Paesi Bassi, ha dovuto fare i conti con una grave carenza di autisti. Due fattori critici che preferiresti non dover affrontare all'inizio di un nuovo anno scolastico e certamente non se fossi subito coperto da uno lente d'ingrandimento è. 

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Il consigliere del VVD Simon Becker

politicamente sensibile

Come procedere a Rotterdam sta diventando ancora una volta una questione politica delicata. Leefbaar Rotterdam ha già lanciato più volte l'allarme per quanto riguarda il trasporto di gruppi target di Trevvel. Ora che le denunce si stanno riversando di nuovo, si sentono obbligati a farlo di nuovo e lo hanno inserito nell’agenda politica. Per quanto riguarda Livable Rotterdam, i trasporti dei gruppi target a Rotterdam devono essere ben e accuratamente organizzati. Un ulteriore svantaggio per Trevvel è che non è più difeso dai sempre miti e ormai scomparsi consiglieri del CDA De Langen ed Eskes.

Mediatore

Non solo forti denunce da parte dei genitori ma anche degli insegnanti al difensore civico. Livable Rotterdam non è supportata solo da a Lettera del difensore civico comunale ma anche dal garante dell'infanzia che in una lettera al consiglio comunale ha affermato che 'principali preoccupazioni' produrre. I problemi con Trevvel si verificano a tutti i livelli: nel trasporto degli studenti, nel trasporto alle attività diurne (bambini e adulti) e nel trasporto dei gruppi target.

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Marianne van den Anker è il difensore civico municipale di Rotterdam.

La situazione è tipica dei problemi del trasporto studentesco a Rotterdam. Si sono avvicinati diversi genitori estuario del Reno con denunce nelle ultime due settimane. Vogliono spiegazioni dal comune e da Trevvel. Dicono di essere stufi di genitori che ricevono tre autisti diversi alla loro porta in una settimana per trasportare i loro figli. Trovano incredibile il modo in cui vengono trattati i bambini vulnerabili e non comprendono più gli sforzi del trasportatore.

una soluzione

Arno Van Haasterecht afferma che ciò è vero e che si sono svolte discussioni approfondite anche con il comune. Non pensa se riceveranno o meno una multa, perché al momento non fa alcuna differenza. Orientato alla soluzione come lo conosciamo, vuole cercare una soluzione. Per lui si può discutere anche di orari flessibili di apertura delle scuole perché è urgente carenza di personale risolvere. Lo stagno in cui Trevvel pesca anche nel settore dei trasporti è vuoto.
 
difensore civico
 
Marianne van den Anker è il difensore civico municipale di Rotterdam. È pienamente impegnata a ripristinare la fiducia quando le cose vanno male tra i residenti o gli imprenditori e il loro comune. Marianne van den Anker ha un forte legame con la regione. In precedenza è stata assessore a Rotterdam e membro del consiglio comunale. In precedenza è stata ricercatrice scientifica per l'Università Erasmus. Ha lavorato anche per la polizia a Rotterdam-Rijnmond.
 
Trevivel
 
Trevvel è stata fondata nel 2016 da Willemsen de Koning di Arnhem e ZCN Totaltransport di Rotterdam. Con la conoscenza e l'esperienza di entrambe le società, è stata presa in considerazione la possibilità di ristabilire il trasporto passeggeri per Rotterdam. La gara d'appalto, durata quasi un anno e mezzo, ha dato loro l'opportunità di guardare con sguardo vuoto al trasporto. Durante questo processo hanno anche stretto una partnership con DOCK.
Trasporto aeroportuale
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