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Il progetto pilota MaaS di Utrecht terminerà alla fine del 2022. La domanda è: cosa succederà dopo?

Lunedì 17 ottobre la segretaria di Stato Vivianne Heijnen è stata ospite a Goedopweg e nel comune di Utrecht per conoscere meglio le esperienze maturate con il progetto pilota Mobility as a Service (MaaS) nella regione di Utrecht. MaaS riunisce tutte le forme di trasporto in un unico servizio mobile. 

Dopo lo scambio di esperienze, il gruppo si è recato alla stazione ferroviaria di Vaartsche Rijn per aprire il primo hub ufficiale di mobilità condivisa con identità nazionale. D'ora in poi, un luogo in cui residenti e visitatori potranno spostarsi facilmente e rapidamente su una bicicletta elettrica condivisa (da carico) o su un'auto condivisa. L'assessore Lot van Hooijdonk del comune di Utrecht e il segretario di Stato Vivianne Heijnen hanno celebrato insieme la cerimonia di apertura.

"Questo hub di condivisione consente alle persone di utilizzare facilmente diversi mezzi di trasporto. In questo modo rendiamo le città più accessibili e accessibili. Spero che ci saranno molti più hub di questo tipo nei Paesi Bassi, perché ciò andrà a vantaggio sia del viaggiatore che l'ambiente." "

La responsabile del programma di Goedopweg, Esther de Lange, ha attirato l'attenzione sulla promozione della cooperazione regionale tra i comuni e su buoni accordi con loro sull'uso del trasporto condiviso. Il consigliere Lot van Hooijdonk ha condiviso la sua visione con il Segretario di Stato e vede molte opportunità nel trasporto condiviso per rendere la città di Utrecht più sostenibile. Una valutazione ufficiale del progetto pilota MaaS di Utrecht seguirà all’inizio del 2023. 

"Utrecht dovrà affrontare una grande sfida di mobilità nei prossimi anni. Le esperienze del progetto pilota MaaS e lo sviluppo di hub di condivisione, come alla stazione di Vaartsche Rijn, ci insegnano molto sulle possibilità di organizzare la mobilità nella nostra città in modo più intelligente e modo più sostenibile e questa è una precondizione per realizzare la grande sfida dell’edilizia abitativa in città”.

L'hub di condivisione Vaartsche Rijn dispone di auto condivise e biciclette elettriche (da carico). Lo sharing hub è stato progettato nel rispetto della nuova identità nazionale degli sharing hub (denominata “HUB”) e quindi oltre ad un riconoscibile logo provvisto di segnaletica uniforme, contrassegni di sezione e segnaletica. Ogni viaggiatore nei Paesi Bassi sa qual è il minimo che può aspettarsi in questi hub in termini di qualità dell’offerta di trasporto condiviso e di eventuali servizi aggiuntivi. È in linea con i concetti esistenti, come il concetto di stazione NS. Nei prossimi anni il comune di Utrecht realizzerà diversi hub di condivisione a Utrecht. 

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Goedopweg rende la trafficata regione di Utrecht più accessibile e più vivibile. Rendiamo il traffico e la mobilità più sostenibili con soluzioni innovative e pratiche e contribuiamo così a un futuro sano. Goedopweg è una collaborazione tra i comuni di Utrecht e Amersfoort, la provincia di Utrecht, Rijkswaterstaat Central Netherlands e il Ministero delle infrastrutture e della gestione idrica

(da sinistra a destra, la responsabile del programma Goedopweg Esther de Lange, la segretaria di Stato Vivianne Heijnen, il consigliere Lot van Hooijdonk, il responsabile del progetto MaaS Mark Verbeet, la responsabile del progetto Mobilità condivisa Lisette van Os)
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