I consumatori acquistano sempre più biciclette nel segmento di prezzo più alto. Ad esempio, la quota di biciclette sopra i 2700 euro è aumentata dal 4% nel 2017 al 19% nel 2021.
L'ultima edizione di 'La mobilità in cifre a due ruote 2022-23', pubblicazione annuale dell'Associazione RAI e di BOVAG, mostra che il numero delle e-bike è in forte aumento. I consumatori acquistano sempre più biciclette nel segmento di prezzo più alto. Ad esempio, la quota di biciclette sopra i 2700 euro è aumentata dal 4% nel 2017 al 19% nel 2021. Dal 2015, il numero di biciclette elettriche nei Paesi Bassi è triplicato arrivando a 3,4 milioni l’anno scorso. La pubblicazione mostra anche che le vendite di ciclomotori sono aumentate di quasi l'8% lo scorso anno rispetto al 2020. La motocicletta rimane popolare ed è sempre più popolare tra i giovani di età compresa tra 18 e 35 anni.
'Mobilità in cifre Due ruote' mappa il mercato olandese di biciclette, ciclomotori, scooter e motociclette. Descrive anche gli sviluppi che si stanno verificando nei paesi circostanti e in Europa, come i numeri di vendita e di produzione.
I Paesi Bassi sono il terzo paese in Europa in termini di vendite di e-bike
Sebbene le vendite di biciclette nuove nel nostro Paese siano diminuite di 2021 unità nel 175.000 rispetto al 2020, i Paesi Bassi sono, dopo Germania e Francia, il numero 3 europeo in termini assoluti per quanto riguarda l’acquisto di biciclette elettriche. Lo scorso anno il numero totale di biciclette elettriche nei Paesi Bassi è stato di circa 3,4 milioni. La popolarità dell’e-bike fa in parte sì che gli olandesi spendano di più per l’acquisto di una nuova bicicletta. Ad esempio, la quota di biciclette sopra i 2700 euro è aumentata dal 4% nel 2017 al 19% nel 2021. Oltre alle “normali” e-bike, all’inizio del 2022 i Paesi Bassi avevano anche 28.098 Pedelec veloci, oltre 9.000 in più. rispetto a due anni prima. Il numero totale di biciclette nei Paesi Bassi lo scorso anno è stato di 23,4 milioni, ovvero quasi un terzo in più rispetto al 2000, quando BOVAG e l'Associazione RAI hanno fornito per la prima volta una stima.
Motociclette e ciclomotori rimangono popolari
Il numero di ciclomotori nuovi venduti ha raggiunto un anno di punta nel 2020, in parte a causa delle misure legate al coronavirus nei trasporti pubblici, ma un anno dopo le vendite sono diminuite del 20%. Con ogni probabilità, l’imminente obbligo del casco per i conducenti dei ciclomotori svolgerà un ruolo importante in questo contesto. Al contrario, nel 2021 le vendite di ciclomotori nuovi sono aumentate di quasi l’8% rispetto al 2020 e sono state quasi il 50% superiori al livello di vendita del 2016. Nel 2021 sono state vendute oltre il 40% in più di motociclette nuove rispetto al 2011. Nel 2021 ciò ammontava a 15.277 motori. Le motociclette stanno diventando sempre più popolari anche tra i giovani tra i 18 ei 35 anni (16%).
