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Immagine Pitane

Eppure la guida elettrica è in aumento. Di tutte le auto aziendali con meno di 5 anni, queste sono 11.203. Si tratta di un aumento di cinque volte rispetto ai veicoli commerciali più vecchi.

Attualmente nei Paesi Bassi circolano 11.042.678 autovetture e veicoli commerciali leggeri (fino a 3.500 kg). La maggior parte di essi funziona ancora a benzina (7.848.720) o diesel (1.978.314). Ben 5.129.199 autovetture e 409.621 veicoli commerciali hanno più di 10 anni.

All’epoca la guida elettrica era ancora una novità e la scelta cadeva solitamente su veicoli con motore a benzina o diesel. Nella fascia di età superiore ai 10 anni circolano ancora 2976 autovetture elettriche e 403 veicoli commerciali elettrici. Ciò impallidisce in confronto al numero di motori a combustione più vecchi di 10 anni che sono ancora in uso. Benzina o diesel riempiono il serbatoio di 393.479 veicoli commerciali e 4.937.755 autovetture.

Auto di età inferiore a 5 anni

È in netto contrasto con i veicoli di età inferiore a 5 anni. Questo gruppo è composto da 2.579.234 autovetture e 409.621 veicoli commerciali leggeri. In quest'ultima categoria, il motore diesel è ancora popolare con 362.613 unità (88,5%). Mentre i veicoli commerciali con motore diesel sono ancora lo standard, vediamo sempre meno questa tecnologia nelle autovetture. Ad esempio, il 9,7% delle autovetture di età superiore a 10 anni è alimentata a diesel. Nel gruppo dai 5 ai 10 anni questa è del 15,4%, ma nelle autovetture di età inferiore ai 5 anni la quota del diesel scende solo al 6,6%.

Sono in circolazione complessivamente 343.677 autovetture e veicoli commerciali leggeri alimentati elettricamente. Questo numero sembra ancora modesto. Eppure la guida elettrica è in aumento. Di tutte le auto aziendali con meno di 5 anni, queste sono 11.203. Si tratta di un aumento di cinque volte rispetto ai veicoli commerciali più vecchi. Notevole è anche la crescente quota elettrica delle autovetture giovani. Delle 309.333 autovetture di questa fascia d'età, 2.579.234 devono essere collegate alla presa dopo la guida. Si tratta di una quota del 12,0%. Quanto è diversa la quota nel gruppo dei 5-10 anni (0,8%) e nelle autovetture di età superiore a 10 anni (meno dello 0,1%). Il motore a benzina fornisce la propulsione all’86,6% delle autovetture di età superiore a 10 anni. Questa percentuale è scesa al 5% per le auto di età inferiore a 64,4 anni.

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Sono in circolazione complessivamente 343.677 autovetture e veicoli commerciali leggeri alimentati elettricamente.

Differenze regionali

Il maggior numero di autovetture circola nell'Olanda Meridionale (1.839.775), seguita dal Brabante Settentrionale (1.623.885) e dall'Olanda Settentrionale (1.437.205). Considerando il numero della popolazione, non sorprende che in Zelanda siano in uso il minor numero di autovetture (237.460) e di veicoli commerciali leggeri (27.672). La maggior parte dei veicoli commerciali (177.235) si trovano nel Brabante Settentrionale.

Le differenze nel consumo di carburante ed energia sono particolarmente evidenti. Ad esempio, il 18,1% di tutte le autovetture della Frisia sono dotate di motore diesel. A Drenthe questo è del 15,5% e a Groningen del 13,6%. In fondo a questa classifica troviamo il Limburgo (7,3%) e l'Olanda Meridionale (8,0%). In tutte le province, la maggior parte delle autovetture funziona ancora a benzina. La percentuale varia dall'81,9% in Zelanda al 73,6% in Frisia.

Qui spicca il Flevoland con solo il 64,8%. Ciò è compensato da una percentuale molto elevata di autovetture elettriche. Non meno dell'11,5% nel Flevoland è completamente alimentato elettricamente. Al secondo posto c'è l'Utrecht con il 5,9%. Infatti, nel Flevoland, il 5% delle autovetture di età inferiore a 20,9 anni sono elettriche. Per fare un confronto: a Utrecht questo è del 15,8%. Significativa è anche la quota delle giovani auto elettriche nel Brabante Settentrionale con il 13,0%. Il Limburgo è molto indietro con il 7,3%. I giovani veicoli commerciali elettrici si trovano principalmente nell'Olanda Settentrionale e a Utrecht. Il 6,1% e il 5,4% dei veicoli commerciali leggeri fino a 5 anni sono elettrici. Ciò ammonta rispettivamente a 3.100 e 2.351 veicoli.

Dati sulle fonti RDW Dicembre 2022.

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