Nel prossimo anno gli attuali treni Intercity della linea ad Alta Velocità saranno sostituiti dai nuovi treni Intercity di Nuova Generazione.
Oggi è finalmente giunto il momento, il nuovo Intercity New Generation (ICNG) delle Ferrovie olandesi è oggi in funzione per la prima volta. Da oggi le NS testeranno nella pratica le prestazioni del nuovo treno. Attraverso i test è possibile risolvere eventuali problemi iniziali e applicare la digestione da parte del produttore francese Alstom. I viaggiatori ora possono utilizzare questo nuovo treno solo sulla sezione ad alta velocità dell'Intercity direttamente tra la stazione centrale di Amsterdam e la stazione centrale di Rotterdam. Seguiranno altre tratte in seguito, L'Aia-Eindhoven, Amsterdam-Bruxelles, Amsterdam-Groningen/Leeuwarden e Amsterdam-Enschede.
“L’ICNG è una meravigliosa aggiunta alla nostra flotta e offrirà ai viaggiatori più posti e più comfort in futuro. Siamo orgogliosi che questo treno farà il suo debutto mercoledì presto alla stazione centrale di Amsterdam. Andrà tutto bene subito? Probabilmente no. Quello che sappiamo per certo è che in futuro l’ICNG guadagnerà il suo posto nel panorama olandese e simboleggerà tutto il bene che il treno ha da offrire ai Paesi Bassi. Si tratta di un viaggio sostenibile, comodo e veloce tra le regioni olandesi e oltre."
L'ICNG può raggiungere una velocità di 200 chilometri orari, ma questa velocità sarà raggiunta solo sulla linea ad alta velocità. L'acquisto di 99 ICNG fornirà non meno di 33.000 posti. Il treno è inoltre completamente attrezzato, con prese e collegamenti USB. Il treno dispone anche di comodi posti a sedere e WiFi. Nel prossimo anno gli attuali treni interurbani saranno gestiti dalla NS sulla Linea dell'Alta Velocità sostituita dai nuovi Intercity di Nuova Generazione.
“Un nuovo treno non è tecnicamente perfetto e tutti devono abituarsi. Per i viaggiatori, ma anche per i colleghi ns che lavorano in treno. Ecco perché è così importante questa fase finale di verifica dell’orario con i viaggiatori. Sai veramente come va solo quando guidi davvero. Stiamo iniziando con quello adesso. Bisogna tenere presente che anche i nuovi treni soffrono di problemi iniziali. Fa parte del gioco. Poiché stiamo iniziando con un nuovo Intercity su una rotta, possiamo ridurre al minimo l’impatto per i viaggiatori”.
