Le informazioni aggiunte ai segnali provengono dai viaggiatori in un sondaggio tra i clienti.
Le ferrovie olandesi innovano, sviluppano e migliorano continuamente. Ad esempio, attualmente stanno lavorando all'ulteriore sviluppo della segnaletica dei binari. Li conosciamo tutti, i cartelli di banchina che indicano l'orario e la destinazione del treno. Questi segnali stanno diventando sempre più estesi in termini di informazione. Dove prima venivano indicati solo la destinazione e l'orario del treno, ora viene indicato, ad esempio, di che tipo di treno si tratta, in quale direzione parte il treno e quanto è lungo il treno.
L'orario di partenza del treno può ora essere visualizzato in alto a sinistra sul tabellone della banchina, alternato a un conto alla rovescia dei minuti. Il conto alla rovescia dei minuti mostra quanto tempo manca ai passeggeri prima della partenza del treno. Sulle piattaforme della piattaforma il conto alla rovescia dei minuti parte da 5 minuti. Sui cartelli alle scale mobili questo è da 7 minuti, per informare prima i viaggiatori sulle scale mobili del numero di minuti che rimangono prima della partenza del treno. A partire da 59 secondi prima dell'orario di partenza previsto, i viaggiatori vedranno "0 minuti" sul cartello della banchina.
Il tabellone della banchina in alto a destra mostra quale tipologia di treno è in partenza con il logo del relativo vettore. La destinazione finale del treno è indicata sotto l'orario di partenza. È possibile che ci siano due toponimi separati da una freccia. Il primo toponimo è un'importante destinazione intermedia dove si ferma il treno. Il secondo toponimo è la destinazione finale del treno. I nomi dei luoghi elencati sotto la destinazione intermedia e la destinazione finale sono i luoghi in cui si ferma il treno. Sotto i nomi dei luoghi c'è l'immagine di un treno, qui puoi vedere da quante parti e scompartimenti è composto il treno e quanto è lungo.
Ci sono segni di lettere sopra il treno, che corrispondono ai segnali sulla banchina e dove si troverà il treno lungo la banchina. Attualmente 20 stazioni sono dotate di queste targhette. Molto utile è anche la freccia che si trova davanti o dietro l'immagine del treno sulla banchina. Questa freccia indica in quale direzione parte il treno quando ti trovi direttamente davanti al treno. IL NS non ha ancora finito con la segnaletica, ad esempio stanno ancora lavorando per mostrare le caratteristiche di un compartimento (servizi igienici, spazi per sedie a rotelle, ecc.) Le informazioni aggiunte alla segnaletica provengono dai viaggiatori da un sondaggio tra i clienti. Le ampie informazioni sulla segnaletica dovrebbero offrire ai viaggiatori maggiore sicurezza e tranquillità.
