Porta i tuoi galleggianti in città perché le doline sono la nuova attrazione turistica.
Questa settimana è stata caratterizzata da diversi importanti sviluppi. In primo luogo è emerso il crescente problema delle doline, il che indica a stato indebolito dei sistemi fognari nei Paesi Bassi. Questi pericolosi inghiottitoi si verificano soprattutto nelle aree urbane, a causa delle forti piogge e della negligenza nella manutenzione delle fognature.
Un altro cambiamento importante è l'adeguamento del trasporto pubblico di De Lijn nelle Fiandre. Al 6 gennaio 2024, più di 3.200 smette di essere cancellato, circa il 17% del totale. In alternativa, De Lijn sta introducendo il "trasporto flessibile" con i "flex bus", che promettono maggiore flessibilità e accessibilità.
L'aeroporto di Eindhoven ne aveva uno anno record nel 2023, con un numero di passeggeri in aumento fino a oltre 6,8 milioni. L’aeroporto ha raggiunto quasi la sua capacità massima in termini di movimenti di voli e ha ampliato le sue destinazioni, indicando una forte ripresa post-pandemia.
A Gand, almeno, la linea 1 del tram ha la precedenza quattro anni fuori circolazione per il rinnovo dei binari del tram. Ciò avrà un impatto significativo sul trasporto pubblico della città, anche se temporaneamente il servizio sarà sostituito da un bus navetta.
Allo stesso tempo, cresce l’insoddisfazione tra i viaggiatori riguardo ai nuovi servizi di autobus nei Paesi Bassi, con lamentele a riguardo ritardi e cancellazioni, soprattutto nelle regioni in cui nuovi vettori hanno recentemente avviato le operazioni.
Infine, De Lijn sta facendo un grande passo verso la sostenibilità con acquisto di 92 autobus elettrici di BYD Europe, come parte del loro piano per un trasporto pubblico a emissioni zero entro il 2035. Questi autobus saranno consegnati dall’inizio del 2025 e sono dotati di comfort moderni.
