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Immagine Pitane

Presso Brussels Airlines, due dei tre membri del consiglio sono donne (Dorothea von Boxberg come CEO e Nina Öwerdieck come CFO). In totale, 9 top manager su 20 (45%) sono donne.

Nel cuore del settore dell'aviazione, dove tradizionalmente sono gli uomini a comandare, Bruxelles Airlines ha realizzato una notevole svolta di tendenza. Con il 52% di dipendenti donne e una forte rappresentanza sia a livello dirigenziale che a livello di consiglio, la compagnia aerea dimostra che l’uguaglianza di genere è più di una parola d’ordine; è un elemento centrale della loro cultura aziendale e del loro successo.

Brussels Airlines, la compagnia aerea di bandiera del Belgio, sottolinea il ruolo cruciale che le donne svolgono nell'organizzazione della Giornata internazionale della donna. Con una forza lavoro in cui le donne sono leggermente in maggioranza, la compagnia aerea non solo si distingue da molti altri attori del settore aeronautico, dove la media è intorno al 41%, ma stabilisce anche lo standard per la diversità di genere.

Il settore dell’aviazione, storicamente una roccaforte maschile, sta lentamente ma inesorabilmente vedendo uno spostamento verso una distribuzione di genere più equilibrata. Bruxelles Airlines è alla guida di questo cambiamento, con un ammirevole 45% di posizioni dirigenziali ricoperte da donne e una rappresentanza femminile ancora più impressionante, pari al 66%, a livello di consiglio. Il fatto che due dei tre membri del consiglio siano donne, con Dorothea von Boxberg come CEO e Nina Öwerdieck come CFO, la dice lunga sull'impegno dell'azienda a favore della parità di genere.

Questi dati sono il risultato di uno sforzo consapevole per creare un ambiente di lavoro inclusivo in cui la diversità sia valorizzata e tutti abbiano pari opportunità. La storia di Lauretta Verbist, Capitano dell'Airbus A330 di Bruxelles Airlines, e Pascale Slootmans, Tecnico di cabina, evidenzia come l'azienda non solo attrae le donne, ma le sostiene e motiva anche a rimanere all'interno dell'azienda per tutta la loro carriera.

Tuttavia, nonostante i progressi, uno sguardo alla distribuzione delle donne nei dipartimenti mostra che le sfide permangono. Mentre in alcuni settori, come quello del personale aeroportuale e dell’equipaggio di cabina, le donne sono fortemente rappresentate, rispettivamente al 76% e al 72%, i reparti tecnici e di ingegneria, come la cabina di pilotaggio, rimangono aree in cui le donne sono sottorappresentate. Eppure Bruxelles Airlines fa meglio della media del settore, con il doppio dei piloti donne.

(Il testo continua sotto la foto)
Brussels Airlines
Foto: Bruxelles Airlines

“Molte persone vedono ancora il lavoro nell'hangar come 'un lavoro da uomini'. Sento spesso le donne dire che vorrebbero un lavoro del genere, ma che non osano fare questo passo. Ecco perché è importante dimostrare che anche le donne fanno questo lavoro e incoraggiare altre donne a venire a lavorare qui”.

L'impegno di Bruxelles Airlines per l'uguaglianza di genere non si limita al reclutamento di talenti femminili; comprende anche iniziative di sensibilizzazione sugli stereotipi e sui pregiudizi inconsci. NTWRKX, uno dei quattro gruppi di lavoro su diversità e inclusione, svolge un ruolo chiave in questo. Attraverso workshop e conferenze, come quelle tenute dall'esperta Tamara Makoni in occasione della Giornata della donna, NTWRKX si impegna a spianare la strada alle donne a tutti i livelli dell'azienda.

Il mix vincente di competenze, prospettive ed esperienze all’interno di Bruxelles Airlines dimostra che team diversificati non solo sono più efficienti e innovativi, ma contribuiscono anche a creare un ambiente di lavoro in cui tutti si sentono a casa. È questo approccio che consente alla compagnia aerea di realizzare la sua missione: "Vogliamo essere la compagnia aerea più affidabile, facendo sentire tutti a casa".

Dando l’esempio in termini di uguaglianza di genere, Brussels Airlines mira non solo a cambiare le norme nel settore dell’aviazione, ma anche a essere una fonte di ispirazione per le aziende di tutto il mondo. La compagnia aerea dimostra che la ricerca dell’uguaglianza non è solo un obbligo morale, ma può anche essere una risorsa strategica nella costruzione di un’organizzazione inclusiva e di successo.

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