Print Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Femeie olandeză" buttontext="citiți cu voce tare"]

Mergem în direcția corectă, granițele se deschid încet din nou, transportul public revine pe cale și avioanele zboară mai des. De la 1 iunie, orarul „normal” a fost reluat în transportul public. Orarul nu este cu adevărat „normal”, cel puțin nu așa cum suntem obișnuiți. Capacitatea transportului public este acum doar 40% din ceea ce era înainte de criza coroanei. Registrele OV-NL BNR Știrile radio care utilizează doar 30% din capacitatea transportului public.

Acest lucru este mult mai bun decât înainte de 1 iunie, când capacitatea în transportul public era de abia 15%. Cu toate acestea, guvernul solicită oamenilor să folosească transportul public numai dacă este cu adevărat necesar și dacă nu aveți alt transport. De asemenea, ei cer să călătorească în afara orelor de vârf cât mai mult posibil. Începând cu 1 iunie, este obligatoriu să purtați o mască de față non-medicală în autobuz, tren, tramvai și metrou și pe feriboturi către Insulele Wadden. Acest lucru se aplică călătorilor cu vârsta de cel puțin 13 ani. Personalul este, de asemenea, obligat să poarte o mască de gură, cu excepția cazului în care lucrează într-un spațiu închis sau dacă se poate păstra o distanță de cel puțin 1,5 metri.

Călătorii care nu respectă această regulă pot primi amenzi de 95 de euro. Remarcabil de puține amenzi au fost acordate până acum călătorilor care nu au respectat regulile. Până în prezent, doar douăzeci de amenzi au fost acordate călătorilor din Olanda în transportul public. Potrivit OV-NL, aceste amenzi au fost, de asemenea, în combinație cu agresivitatea și comportamentul prost. Nu este mult, călătorii respectă foarte bine regulile coroanei până acum. Potrivit OV-NL, amenzile sunt ultimele mijloace (roșii), acestea intrând mai întâi într-o discuție cu un călător care comite o infracțiune.

Citiți de asemenea  DUO: Robbert Dijkgraaf abordează amenzile de transport public cu un nou permis

Citiți și: Înlocuirea podului Brienenoord nu este o treabă de zi cu zi