Cabinetul este de acord cu planurile de reformă pe care KLM le-a prezentat marți Wopke Hoekstra și Cora van Nieuwenhuizen. Aceasta înseamnă că s-a ajuns la un acord final și compania aeriană va primi 3,4 miliarde de euro în sprijinul guvernului și al băncilor. Aseară, Camera Reprezentanților a fost informată cu privire la acordul încheiat cu privire la planurile de reformă.

 piloți sub presiune puternică

Imaginea KLM piloții a fost sever testat. În unele medii au fost comparate cu „bancheri pe cer”, referindu-se la cultura grab înainte de criza din sectorul bancar. Toate celelalte sindicate au fost de acord anterior cu planurile de austeritate ale KLM, dar sindicatul piloților VNV a continuat să reziste mult timp. KLM s-a angajat acum să reducă costurile cu cel puțin 15%. O moderare mai lungă a salariilor a fost o cerință grea a lui Hoekstra pentru a pune la dispoziție a doua parte a pachetului de asistență.

măsuri

În plus față de moderarea salariilor, cabinetul dorește, de asemenea, să se reducă numărul zborurilor nocturne și să se reducă în continuare emisiile de CO2 pe pasager. Până în 2030, acest lucru ar trebui redus la jumătate față de 2005. Aproape 1 miliard de euro din pachetul de ajutor fusese deja transferat anterior.

Citiți și: Viitorul KLM este incert acum că jocul de putere a început cu piloții