În Venlo, VDL Bus & Coach construiește prima rulotă electrică pentru piața vest-europeană. VDL Bus Venlo, parte a VDL Bus & Coach, și Camperfixx BV intrați într-un parteneriat pe termen lung pentru a îndeplini ambiția multor pasionați de vacanță. Cu e-Fixxter va fi în curând posibil să parcurgi o distanță de aproximativ 300 de kilometri.
VDL Autobuz Venlo devine partener industrial al Camperfixx, o companie de construcții de autovehicule din Friesland. VDL va construi rulote electrice compacte bazate pe Peugeot Expert, Toyota Proace, Opel Vivaro și Citroën Jumpy practic identice. Se preconizează că vor implica cel puțin 30 de vehicule electrice până în 2021, numai pentru piața olandeză. Vehiculele sunt vândute de Camperfixx.
Colaborarea cu Camperfixx este în concordanță cu strategia noastră de a permite departamentului nostru de vehicule speciale să crească. Am reușit deja cu transformarea polițiștilor cu autobuze antidisturbare și mașini de supraveghere. Există, de asemenea, o mare cerere pentru Medibusul nostru, un cabinet medical mobil. Activitățile pe care le desfășurăm în colaborare cu Camperfixx se potrivesc perfect competențelor departamentului Vehicule Speciale. Este o mare oportunitate de a continua să creșteți în acest sector. În plus, activitățile sunt în concordanță cu filozofia VDL Bus & Coach ca lider în e-mobilitate.
Vacanții olandezi cumpără rulote în masă, potrivit unui studiu realizat de asociația industrială Bovag în iulie 2020. Chiar și criza coroanei nu a reușit să pună frâna în acest sens: mulți oameni optează pentru transport individual și alte tipuri de vacanță în loc de, pentru de exemplu, călătorii aeriene către destinații străine. Pe lângă cei 120.000 de rulote și rulote, Olanda are și o jumătate de milion de rulote, potrivit cifrelor Bovag.
De fapt, nu există limite pentru creștere în acest moment. Pentru a satisface cererea de rulote electrice, am dori să lucrăm împreună cu VDL Bus Venlo. Nu suntem activi doar pe piața olandeză, ci și în Germania și Belgia. Ne concentrăm pe familiile tinere active și pe oamenii care se îndreaptă spre pensionare și se bucură de odihna lor binemeritată.
Vedeți din ce în ce mai mult că aceste grupuri țintă au și dorința expresă de a pleca într-o vacanță durabilă. Autovehiculele electrice compacte, potrivite pentru 4 sau 5 persoane, reprezintă un decalaj pe piață și cu VDL suntem primii care oferim un astfel de vehicul pe piața vest-europeană. Camperul electric vine într-o versiune pentru 4 și 5 persoane. Alegerea a 2 lungimi este unică și, datorită construcției compacte, ambele pot fi folosite și ca mașină „normală”. Înălțimea este mai mică de 2 metri, iar cercul de rotire al ambelor variante este remarcabil de scurt. Raza de acțiune este de aproximativ 330 de kilometri. Acumulatorul încarcă până la 80% din baterie în jumătate de oră. Scaunul din spate este glisant și poate fi transformat într-un pat lat în doar 10 secunde. Există o mulțime de spațiu în dulap, iar bucătăria este echipată cu un frigider. Un pat suplimentar poate fi instalat pe acoperișul pop-top.
camionete taxi
Construcția rulotei electrice este potrivită pentru VDL. VDL Bus Venlo, care face parte din VDL Bus & Coach, produce autobuze mini și midi pentru tur și transport public, vehicule de poliție, autobuze taxi, transport aeroport și transport special, cum ar fi autobuze pentru persoane cu dizabilități și autobuze VIP în toate versiunile posibile. Din cauza prăbușirii pieței camionetelor de taxi, din cauza crizei coroanei de anul trecut, construcția e-Fixxter vine la momentul potrivit. Medibusul este, de asemenea, dezvoltat în Venlo. Această practică medicală mobilă, în care un autobuz VDL de tip Citea LLE-127 servește drept platformă, este în prezent utilizată într-un studiu la scară largă de către Institutul Robert Koch (RKI) în distribuția COVID-19 din Germania.
Foto: VDL Bus & Coach bv
Citiți și: Dezvoltare ulterioară în Born, cu VDL Nedcar, care este viitor
