În fiecare zi, milioane de olandezi ies pe ușa din față pentru a merge la serviciu și la școală cu bicicleta, mașina sau transportul public. JA21 în ea manifest electoral se concentrează pe o combinație a acestor moduri de transport în loc să le vadă ca pe concurenți. Gări ca punct de transfer pentru șoferii cu o mulțime de facilități între peron și parcare, autobuze ca autocare de tranzit de lux pentru persoanele care locuiesc mai departe de munca lor și nu au o gară în apropiere.
În plus, JA21 vede mai mult în legăturile feroviare rapide (feroviare ușoare) de înaltă frecvență, care pot deschide, de asemenea, zone mai puțin dens populate și pot face traficul de navetă predictibil și fiabil. Aceasta este o alternativă mai bună decât subvenționarea mașinilor electrice, deoarece nu rezolvă problema congestionării și creează noi probleme, cum ar fi extracția necesară a metalelor rare și încărcătura din rețeaua electrică. Prin urmare, JA21 are în vedere îmbunătățirea în continuare a transportului de călători cu rafinarea rețelei feroviare, cu o mulțime de oportunități pentru antreprenoriat.
În ultimii zece ani, numărul deceselor rutiere a crescut, în special în rândul bicicliștilor, vârstnicilor și scuterilor. Pentru a schimba valul, sunt necesare măsuri eficiente pe scară largă pe termen scurt, care vizează proiectarea în condiții de siguranță durabilă a drumurilor, inclusiv a infrastructurii pentru bicicliști. De exemplu, JA21 dorește să investească suplimentar în trasee de biciclete separate și trasee de biciclete rapide pentru scutere și biciclete electrice, printre altele. Bicicliștii pot contribui, de asemenea, la propria lor siguranță, de exemplu, purtând o cască de biciclete și îmbrăcăminte reflectorizantă / purtând o cască de biciclete și îmbrăcăminte reflectorizantă și folosind iluminare suplimentară. Potrivit SWOV, acest lucru economisește nu mai puțin de 85 de decese rutiere pe an. JA21 este cu siguranță în favoarea acestui lucru, dar consideră că utilizarea acestuia este responsabilitatea dumneavoastră. Aplicarea limitelor de viteză ar trebui să vizeze promovarea siguranței
De ani de zile, în Olanda este nevoie de un partid popular larg în dreapta. Un partid care reprezintă mai puține sarcini de reglementare, scutiri de impozite, o politică strictă de imigrație și sprijin pentru antreprenorii care fac țara noastră grozavă. O petrecere care susține Olanda muncitoare și dorește întotdeauna să facă munca să plătească, dar oferă și ajutor persoanelor vulnerabile și persoanelor în vârstă. O petrecere care reprezintă valorile noastre culturale și oamenii care subscriu la valorile noastre. Un partid care vrea să dea din nou autodeterminării olandeze, cu mai puțină influență din partea Uniunii Europene. O petrecere care nu bate cu toate vânturile și nu se lasă supărată de fiecare modă. Un partid care înțelege că olandezii se străduiesc să obțină libertate, dar și solidaritate, și să experimenteze acest lucru prin istoria, cultura și tradițiile noastre comune. JA21 vrea să răspundă la acest apel din partea alegătorului.
Citiți și: CDA vrea să experimenteze cu taxiul voluntar
