Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

La 21 decembrie, guvernul flamand a ajuns la un acord privind transportul studenților în învățământul special. Compania de transport De Lijn s-a pus imediat pe treabă la elaborarea de noi propuneri pentru transportul studenților din învățământul special. Între timp, 276 de școli (87%) au primit o nouă propunere pentru transportul elevilor lor. Dintre acestea, 172 de școli, mai mult de jumătate din toate școlile, sunt pregătite să înceapă cu noua planificare.

Călătoriile lungi vor fi în curând un lucru din trecut pentru cei 2.732 de studenți ai lor. Celelalte școli vor primi în mod normal o propunere în cursul acestei săptămâni. După coordonarea și aprobarea școlii, De Lijn poate pune pe piață specificațiile necesare pentru transport suplimentar. Aproximativ o săptămână mai târziu, noua planificare poate începe. O școală poate folosi deja microbuze și taxiuri pentru elevii lor. Ca școală de caz de testare, De Dageraad din Kortessem (MPI) și OV4 Hasselt și-au elaborat deja planificarea în strânsă consultare cu De Lijn și au început deja astăzi.

"Îmbunătățirea transportului elevilor este o muncă la comandă, care este elaborată împreună cu multe părți. Scopul final este de a oferi cea mai bună soluție posibilă, adaptată fiecărui copil. Acest lucru duce deja la satisfacție la diferite școli."

(Textul continuă sub fotografie)
O școală se poate baza deja pe microbuze și taxiuri pentru elevii lor

Flandra are 318 școli de educație specială în care cel puțin un elev se află în autobuz mai mult de 90 de minute. În decembrie, guvernul flamand a decis să ofere 11 milioane în plus pentru mijloace suplimentare de transport și asistență cu autobuzul pentru acești studenți. 276 de școli (87%) au primit acum o nouă propunere pentru transportul elevilor lor și au fost deja încheiate acorduri concrete cu 172 de școli (54%) cu privire la începerea noii lor planificări. 67 de școli doresc să înceapă pe 31 ianuarie, 49 în februarie, 42 după Crocus și 14 care urmează să fie stabilite în această perioadă. 

Între timp, De Lijn continuă să lucreze în consultare cu școlile: trebuie și va fi găsită o soluție pe măsură pentru fiecare elev care petrece mai mult de 90 de minute în autobuz. Primul este pentru studenții de la Dageraad din Kortessem și Hasselt, unde noua schemă a început deja astăzi.