În perioada premergătoare sporturilor de iarnă, KPMG a avertizat deja că blocajele din stația de încărcare pentru pasionații de sporturi de iarnă care conduc în Austria cu o mașină electrică sunt în principal la ordinea zilei spre Frankfurt. Este posibil ca rețeaua de încărcare rapidă de pe drumurile germane către Austria să fi fost extinsă, dar numărul de olandezi cu o mașină electrică a crescut mult mai repede.

schimb de mașină

Când am fost la un coleg săptămâna trecută și am văzut o mașină electrică în fața ușii lui, am știut imediat. Un alt coleg de-al nostru este probabil la sporturi de iarnă, așa că asta s-a transformat din nou într-un schimb auto. O imagine comună, deoarece conducerea unei mașini electrice la sporturile de iarnă necesită multă răbdare și cercetare pentru a găsi punctele de încărcare în avans. La fel și alții, cu rezultatul că timpii de așteptare de până la 60 de minute nu sunt neobișnuite.

KPMG se așteaptă să circule între opt și zece mii de vehicule electrice din Olanda în Austria în perioada vacanței, care vor trebui să se încarce de cel puțin două ori pe parcurs, dar probabil mai des având în vedere temperaturile scăzute. Capacitatea de încărcare de-a lungul autostrăzilor din Germania s-a extins în ultimii ani, dar probabil că nu este încă pregătită pentru fluxul mare de mașini electrice din vacanța de primăvară.

În ultimii ani au fost instalate o mulțime de facilități de încărcare în Austria. Mai ales în locurile de parcare de-a lungul autostrăzii și la hoteluri și restaurante. Totuși, conform KPMG, merită să aflați înainte de călătorie dacă există o stație de încărcare în apropierea destinației finale, deoarece oferta variază enorm de la un sat la altul.