Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor se confruntă acum cu o provocare complexă. Scrisoarea Comisiei Europene subliniază importanța forțelor de piață transparente, echitabile și competitive pentru rețeaua feroviară principală olandeză.
Comisia Europeană (CE) a trimis recent o scrisoare Ministerului olandez al Infrastructurii și Gospodăririi Apelor cu privire la preocupările lor cu privire la rețeaua feroviară principală olandeză.
În scurt CE își exprimă îngrijorarea că operatorii nu dețin informațiile necesare pentru a elabora planuri de afaceri solide sau pentru a face oferte de piață credibile. Acest lucru se datorează parțial lipsei de confidențialitate în procesul de consultare actual. Potrivit scrisorii, această lipsă ar putea descuraja companiile individuale să facă oferte de teama să nu divulge informații sensibile.
Scrisoarea menționează, de asemenea, obiecțiile repetate ale operatorilor comerciali cu privire la reînnoirea concesiunii către Nederlandse Spoorwegen (NS). În ciuda interesului lor declarat pentru operarea serviciilor în Țările de Jos, implicarea lor în procesul de consultare pare a fi doar o formalitate.
Discuția despre concesionarea rețelei feroviare principale nu este nouă. Cu toate acestea, odată cu implicarea recentă a Comisiei Europene, discuția pare să fi atins un nou maxim. Operatorii comerciali au cerut de mult timp condiții de concurență echitabile și o oportunitate de a intra pe piața olandeză, iar scrisoarea poate fi văzută ca o recunoaștere a preocupărilor lor la nivel european.
Acum revine Ministerului Infrastructurii și Gospodăririi Apelor să găsească un echilibru între dorințele CE, interesele operatorilor comerciali și rolul istoric al NS.
CE indică faptul că proiectarea actuală a concesiunii se bazează în mare parte pe un Program de cerințe din vara anului 2022. Preocupările au fost exprimate anterior cu privire la acest program și, potrivit scrisorii, nu au fost făcute modificări semnificative de atunci.
În ceea ce privește conexiunile interne și transfrontaliere, CE are, de asemenea, unele îngrijorări. Se pare că există o lipsă de specificații cu privire la serviciile care urmează să fie furnizate de NS. Iar pentru serviciile internaționale, încă nu este clar care servicii vor fi incluse în concesiune.
O altă preocupare majoră este perioada lungă dintre atribuirea imediată a concesiunii și începerea operațiunilor. Acesta este un subiect pe care CE l-a mai ridicat.
Pe scurt, scrisoarea Comisiei Europene subliniază necesitatea de a defini corect domeniul de aplicare al viitoarei concesiuni și solicită un proces de atribuire mai transparent și mai incluziv. Se așteaptă ca Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor să răspundă acestor preocupări și, eventual, să ia în considerare pași suplimentari în colaborare cu părțile interesate.
