Ak sa niečo čoskoro nezmení, GTL predpovedá vážne dôsledky pre sektor taxislužby.
De vlakové stanice, ktoré kedysi slúžili ako bezpečné vstupné brány do sveta, sú čoraz častejšie sužované všetkými možnými druhmi nepríjemností a kriminality. Politickí hráči však hrajú hru na prenášanie zodpovednosti. Zatiaľ čo predseda vlády regiónu Brusel-hlavné mesto Rudi Vervoort tvrdí, že bezpečnosť je federálnou otázkou, premiér Alexander De Croo a ministerka vnútra Annelies Verlinden navrhujú, aby sa zodpovednosť vrátila do Bruselu. Akcie však neprichádzajú a problémy sa hromadia.
Národné zoskupenie spoločností s taxislužbou a lokalizačnými vozidlami s vodičmi (GTL) bije na poplach pred rastúcim nedostatkom taxikárov. The jazyková požiadavka flámskej vlády Zdá sa, že vinníkom je, a ak sa to nevyrieši, GTL predpovedá „sociálny a ekonomický masaker“.
Tento týždeň v správach o mobilite vidíme zložitú sieť výziev, od bezpečnostných obáv a nedostatku pracovných síl až po etické dilemy a technologické prekážky. Aj keď sa zdá, že zodpovednosť prechádza z ruky do ruky, otázkou zostáva: kto v konečnom dôsledku koná?
Ruská spoločnosť Yandex čelila kritike kvôli obavám o súkromie svojich používateľov. Nedávno sa ukázalo, že Yandex spolupracuje v 84 % prípadov so žiadosťami o informácie od ruskej vlády, čo vyvoláva otázky o ochrane údajov. Po nedávnych odhaleniach o spoločnosti Yandex a ruskej vláde sa do centra pozornosti pravdepodobne dostane dôležitosť ochrany údajov.
Zdá sa, že ceny za taxíky na európskych letiskách sa po minuloročnom prudkom zvýšení stabilizujú. Moderné technológie, ako je dátová analytika, zároveň umožnili poisťovniam vypočítať poistné na základe individuálnych rizík, čo vyvoláva otázky. Navyše kričte poistenie na základe údajov etické otázky o spravodlivosti poistného na základe jednotlivých rizík.
Termín Mobilita ako služba (MaaS) vznikol pred niekoľkými rokmi ako sľubná revolúcia v sektore dopravy. Realita v Holandsku však ukazuje, že iniciatívy MaaS sú často roztrieštené a neposkytujú integrovaný prístup, ktorý bol sľúbený. Moderné technológie ponúkajú nové možnosti, ale aj výzvy. Mobilita ako služba nesplnila všetky očakávania a fragmentácia v sektore vytvára a komplex integrovaného prístupu.
